Приветствую всех интересующихся и просто читающих.
Как-то, недавно, потребовалось прикупить шпильку длиной 1 м с резьбой М 8. Ещё на момент приобретения в магазине, она мне показалась какой-то слишком "прозрачной" что-ли.
Из-за обычной торопливости не стал разбираться - в чём дело. Отложил до приезда домой. По-приезду, положил эту шпильку и обычный болт М 8 рядом и сфотал. Получился такой снимок.
На котором отчётливо видно, что с резьбой на шпильке снизу явный непорядок. Глубина её больше, угол у верхней части витков явно острее. Решил по изучать тему.
Общеизвестно, что такие длинные шпильки изготавливают методом накатывания резьбы. Как-то так.
По-сути, такая, накатанная, резьба качественней, чем нарезанная. Но это при условии, что выдержаны её параметры. Кстати, эти параметры у нас в стране, регламентируются ГОСТами, по которым угол профиля резьбы должен быть равен 60 град.
Но, учитывая, современный, капиталистический способ производства, главная цель которого - максимальное извлечение прибыли, многим производителям начихать на установленные стандарты. Одним из методов увеличения прибыли является-уменьшение затрат. Вот эти ребята и берут заготовку под накатку резьбовой шпильки меньшего диаметра. А за счет увеличения глубины и уменьшения угла профиля резьбы, доводят шпильку до нужного наружного диаметра.
По - сути, в моём случае, на шпильке, так называемая резьба, получилась М- 8 и шаг соответствующий - 1.5 мм. Но как себя будет вести гайка при накручивании на такую шпильку, отчетливо видно на рисунке выше. Она будет там болтаться как карандаш в стакане. И даже неискушённому пользователю понятно, что при незначительном усилии, при затягивании гайки, резьба будет "слизана". А если-бы на неё крепилась какая-нибудь, ответственная, тяжёлая, подвесная конструкция, например воздуховод, под которым работают люди. Результат очевиден.
Будьте внимательны.
Если понравился материал, подписывайтесь.
