Найти тему

Почему наши автомобилисты невзлюбили Hyundai Elantra пятого поколения, хотя Solaris многим по душе

Доброго дня, уважаемые читатели!

Порой спрос на автомобиль и любовь к нему — тайна за семью печатями. Вот, например, наш автолюбитель считает одним из лучших в своем классе Hyundai Solaris, а старшую по классу сестру Elantra просто не замечает. Хотя она в ряде стран пользуется не меньшим, чем Solaris спросом. В чем же причина такой неприязни?

Подписывайтесь на канал! Ставьте отметку «Нравится»
Подписывайтесь на канал! Ставьте отметку «Нравится»

Hyundai Elantra пятого поколения поставлялась с несколькими видами двигателей, в том числе с мощным 150 сильным мотором объемом 1,8 литра. Но вне зависимости от типа и мощности двигателя динамика оставляет желать лучшего, а зачастую ее попросту нет. И если в городских условиях с этим хоть как-то можно смириться, то за городом унылый разгон просто раздражает. 

Прибавляет «радости» и система стабилизации машины — ESP. Без ее отключения ожидать от Elantra какого-либо ускорения при обгоне впереди идущих машин просто нереально. При этом вялая езда никак не сказывается на шумоизоляции и экономии топлива. То есть скорости нет, а расход топлива и вой двигателя есть.

Каждый более или менее опытный автолюбитель знает, что на качественный «азиатский» окрас кузова рассчитывать не приходится. Но судя по Elantra, инженеры завода Ульсан решили побить этот антирекорд, так как краска покрывается сколамии царапинами уже в первый год эксплуатации. 

Многие владельцы этой машины после зимовки с ужасом отмечали целую россыпь пятен ржавчины по всему периметру крыльев, капота, крышки багажника. 

Не отличается надежностью и долголетием детали салона, рулевое колесо, пластиковые панели. Все это также быстро истирается до основания.

И последнее, чем досаждает этот автомобиль, правда по мелочам — непродуманность, причем во всё тех же пустяках. Например, отсутствует датчик уровня «незамерзайки», нет ручки багажника, кармана на водительском сиденье и многих других уже привычных вещей для автомобиля такого класса. 

Или, например, круиз-контроль, устанавливаемый на «автомат». Его можно поставить в Elantra, но только после приобретения машины, то есть опционально эта система не ставится. А некоторые «плюшки», устанавливаемые в подобные машины уже в базовой комплектации у Elantra идут только за отдельную сумму.

Интересная статья?

Нажмите палец вверх и подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе самых свежих новостей и полезностей. И не забудьте поделиться своим мнением в комментариях