Т-90 – самый современный танк России, один из лучших ОБТ в мире и самый популярный среди аналогов на рынке вооружения. Способствуют этому наследственность с Т-72, универсальность, скромная цена и простота освоения. Но Т-90 не идеальная машина и обладает недостатками, некоторые из которых невозможно исправить.
Вооружение.
Стоит начать с того, что знают многие… Т-90, даже версии М крайне ограничен в возможностях модернизации орудия. Дело тут не в системе управления и не в возможности сменить казённую часть. Если казённик ещё можно переработать, то автомат заряжания всё время будет ахиллесовой пятой.
Из-за его особенности, бронебойные снаряды имеют ограничение по длине и поражающей способности соответственно. Длина снаряда позволяет увеличить массу сердечника и его прочность при ударе об броню. Дело в том, что масса нужна для кинетического воздействия, а длина для того, чтобы снаряд грубо говоря не стёрся об броню. Во время удара боеприпаса о препятствие, выделяется колоссальная энергия. Кончик ОБПС буквально плавится и на короткое время переходит в жидкое состояние. Чем больше длина, тем больше запаса по прочности.
Двигатель.
Как много слухов о том, что Т-90 может получить мотор от Т-14 «Армата». Они появились не просто так… В России уже смогли применить X-образный агрегат на шасси опытного Т-90, но мало кто учитывает один очень важный факт.
X-образный двигатель будет выделять больше тепла, чем V-образный аналог. Из-за этого, танк нужно оснастить более эффективной системой охлаждения. Проблема в том, что сам двигатель будет больше серийного и места для радиаторов остаётся всё меньше. В конечном итоге корму надо будет переделывать. Это только часть проблем… Другая проблема – а влезет ли ныне существующий X-образный мотор в Т-90? Бытует мнение, что нет.
Кормовая ниша.
Дело тут не в том, что она есть, а в том, что её не удастся использовать для размещения второго автомата заряжания. Проблема кроится не в особенностях будущей автоматики, а в особенностях имеющейся.
Карусельный автомат заряжания, будь он от Т-72 или от Т-64, оснащён досылающим механизмом. Он представлен цепью, огибающей погон башни. Во время работы, гибкая цепь выдвигается и толкает снаряд в казённик, после чего возвращается на место. Ещё одна проблема касается в большей степени автомата заряжания по типу Т-72. Чтобы поднять снаряд и заряд, используется лоток и подъёмный механизм. Его элементы размещены в башне, а не под ней. Силовые элементы не дадут реализовать шторку и досылатель конвейерного автомата, а если проигнорировать эту проблему, то боеприпас упрётся в элементы карусельной автоматики и толка от такого решения будет немного. И это ещё нет речи о меньшей безопасности для танкистов.
Подписывайтесь на канал. На нём регулярно выходят актуальные статьи на военную тему. Оценивайте контент и делитесь им с друзьями.