Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Зелёная Точка Старта

Электромобильный стартап Sono Motors жив - работа продолжается

Практически три года назад состоялась презентация баварского амбициозного проекта электромобиля, "замощённого" фотоэлектрическими (солнечными) элементами - #SonoMotors - Sion. Сроки первоначального плана развития проекта претерпели существенные изменения, но, несмотря на все трудности, работа всё равно продолжается. Если в начале своей деятельности команда Sono Motors смогла собрать более 200 000$ по краудфандингу, то в январе они сумели привлечь уже 53 млн.€ для продолжения работы. Через тернии После презентации в августе 2017 года германский проект Sono Motors получил много позитивных отзывов, они проехали на двух прототипах практически по всей Европе, рассказывая об уникальных преимуществах своего солнечного электромобиля #Sion. Позже были заключены соглашения о сотрудничестве с Continental, по которому всемирно известный производитель автокомпонентов будет производить для Sion электротрансмиссию. Потом их партнёром стала шведская автомобильная компания NEVS (National Electric Vehi

Практически три года назад состоялась презентация баварского амбициозного проекта электромобиля, "замощённого" фотоэлектрическими (солнечными) элементами - #SonoMotors - Sion. Сроки первоначального плана развития проекта претерпели существенные изменения, но, несмотря на все трудности, работа всё равно продолжается. Если в начале своей деятельности команда Sono Motors смогла собрать более 200 000$ по краудфандингу, то в январе они сумели привлечь уже 53 млн.€ для продолжения работы.

Через тернии

После презентации в августе 2017 года германский проект Sono Motors получил много позитивных отзывов, они проехали на двух прототипах практически по всей Европе, рассказывая об уникальных преимуществах своего солнечного электромобиля #Sion. Позже были заключены соглашения о сотрудничестве с Continental, по которому всемирно известный производитель автокомпонентов будет производить для Sion электротрансмиссию. Потом их партнёром стала шведская автомобильная компания NEVS (National Electric Vehicle Sweden), бывшая SAAB. На площадях завода в Тролльхеттане планировалось во второй половине 2020 г начать уже серийное производство.

-2

Но во второй половине прошлого года неудачей завершились переговоры с потенциальными инвесторами, а в этом году грянул #Covid-кризис. Из-за чего пришлось вернуться к краудфандингу, и вполне удачно по итогу. Но начало производства всё равно отодвинулось на полгода точно.

На помощь Sono Motors пришли их соотечественники из Roding Automobile (RA).

RA специализируется на лёгких автомобильных конструкциях и электромобильности, и имеет свою производственную базу. Так же они некоторое уже время создают собственные прототипы электромобилей. Так что здесь может сложиться интересное партнёрство. Сейчас есть договорённость о том, что на прозвозводственных мощностях #RodingAutomobile будут собраны прототипы второго поколения Sion.

Прототипы первого поколения, собранные для презентации в 2017 года, кстати, так же были собраны Roding Automobile.

Солнце всему голова - 248 солнечных элемента аккуратно интегрированы в кузов Сиона.
Солнце всему голова - 248 солнечных элемента аккуратно интегрированы в кузов Сиона.

Цена серийного Sion сейчас предполагается на уровне 25 500 €. Из анонсируемых 255 км диапазона до 40 км может быть пройдено на энергии, сгенерированной солнечными элементами, которыми покрыт кузов электромобиля. Мощность двигателя составляет 120 кВт, а максимальная скорость до 140 км/ч.

Материал по теме: Как устроен аккумуляторный блок солнечного электромобиля Sion немецкого стартапа Sono Motors.

___________________________

Уважаемые читатели, не забывайте кликнуть"Подписаться" на наш канал. Можете подписаться и на наш новый канал в Яндекс Мессенджере, чтобы не пропустить новые материалы, и делиться ссылками на них со своими друзьями в новом мессенджере. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты.

Ваше участие нам очень важно!