Крым, вместе с Черноморским побережьем, лопающиеся от туристов и хапужных цен, достали уже практически всех.
Россияне хотят привычной и милой сердцу турецкой безмятежности «с сервисом по разумной стоимости». Поэтому любой намёк на «открытие Турции» вызывает шквальную реакцию в виде скупки пока что билетов.
Туры поменьше, ими интересуются, но российские тур.агентства из практически не продают - и это есть «первый звоночек», почему 1 августа людей, отдавших за заветные турецкие билеты немалые деньги, а сейчас все дешевые варианты уже распроданы и торгуют «бизнес» по 70.000 в одну сторону, может ждать грандиозное разочарование.
Туры можно купить сейчас только из Беларуси, что наиболее дальновидные и осторожные россияне и делают.
Дело в том, что чартеров в Турцию на август не будет практически однозначно, по крайней мере, на первую его половину.
«Чартерное сообщение требует отдельной работы, которая включает формирование расписания и распределение слотов, плотную работу с туроператорами по обеспечению рентабельной загрузки воздушных судов. Вряд ли до конца лета массовое туристическое чартерное авиасообщение между российскими городами и турецкими курортами возобновится», – рассказал собеседник TourDom.ru.
Помимо прочего, это ещё значит, что дешёвой и привычной Турции тоже будет вряд ли, ведь стоимость регулярного рейса и заморочки, связанные с его приобретением с привычным чартером не сопоставимы.
Остаётся регулярка.
Начиная 1 августа, «Аэрофлот», S7, лоукостер «Победа» ставят рейсы, активно продают на них авиабилеты. «У авиакомпаний должна быть хотя бы неделя, чтобы определиться с дальнейшими действиями – готовиться к вылетам или же переносить на будущие периоды свои обязательства перед пассажирами по уже реализованной перевозке», – объясняет эксперт, чем обусловлена названная им дата.
Это второй момент, который напрягает и должен заставить задуматься, прежде чем спонсировать авиакомпанию, оплачивая билет.
Они сами не уверены, что полетят.
Главное, что питает эту неуверенность - полное отсутствие какой либо конкретики от властей. Одни «переговоры, совещания, запросы»... И намёки, естественно, без гарантий, чтобы крайним в очередной раз остался тот же несчастный турист.
Показательна история с Турецкими авиалиниями, которые недавно распиарили возобновление сообщения с нескольких российских городов, а те оказались «не совсем те», что потом озвучила Росавиация и аэропорты которых возможно откроются первыми.
Это Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Новосибирск и Владивосток.
А турки предполагали Краснодар, Сочи и Казань. И даже билеты начали оттуда предлагать.
Сегодня 22 июля, до даты полётов всего неделя, а Росавиация только «рисует алгоритм» будущих полётов....
Так что, люди платят сейчас за надежду и кредитуют авиакомпании. Что то мне подсказывает, что 1 августа нас ждёт волна возмущения и грандиозный скандал!
