Поездка по Диаметру D2

Насколько удобна городская электричка?

Как вы знаете, в Москве уже более полугода действуют Московские центральные диаметры — система городских электричек МЦД, называемых по ошибке «наземным метро», хотя с метрополитеном их роднит разве что полная изолированность от других видов транспорта. Новые магистрали соединили разные направления Московской железной дороги, по ним пустили новые комфортабельные поезда, остановочные пункты (платформы) перестроили до неузнаваемости: одни разобрали и построили ближе к МЦК («Нижегородская», бывшая «Карачаево»), другие построили с нуля («Новохохловская», «Славянский бульвар», «Курьяново»).

Я решил лично прокатиться по одной из таких магистралей. Для поездки я выбрал второй диаметр «Нахабино» — «Подольск» от Курского вокзала до платформы «Текстильщики».

Выход на платформу прямиком из тоннеля, ведущего из вестибюля метро к нижнему этажу вокзала. Проход через турникет бесплатный — ранее для этого нужно было перепрошивать транспортную карточку.

Поезда ходят каждые пять минут. Во время ожидания можно понаблюдать, как на соседний путь прибывает транзитный поезд «Сапсан», следующий из Ленинграда в Горький.

Теперь и на платформах МЦД можно назначить и деловую встречу, и свидание, и что там вам ещё надо.

На соседнем пути стоял поезд, идущий до Нахабино. Наклейка «МЦД» подсказывает, что этот поезд используется для езды по определённому маршруту. Хотя, судя по информации из открытых источников, в пределах диаметров можно кататься и на обычных поездах без наклеек.

А вот и нужный мне поезд

Внутри довольно миленько— разноцветные сидения, тёплая подсветка, информативные плакаты.

ЦППК любезно напоминает, чтоб мы не забыли вновь приложить транспортную карту к турникетам при выходе с железной дороги.

Никогда не понимал людей, упорно игнорирующих эту надпись, и принципиально прислоняющихся к дверям своими телесами. Они что, не понимают, что подвергают себя смертельной опасности? Или им просто начхать?

На платформе «Текстильщики»

Автопортрет на фоне поезда.

Глобус 🌍 метро 🚇 уже исписан вандалами.

Стойка информации и вызова экстренной помощи

На заднем плане возводится станция «Текстильщики» Большой кольцевой линии.

Направляемся в сторону метро

Через десять минут я уже был на родной станции «Выхино».

Этот пейзаж знаком минимум 225 тысячам человек

Летние вечера в этом году особенно живописны

Сандвич с бужениной, дешёвый скотч и банка газировки — скромный ужин после тяжёлого дня.

Спасибо за внимание!!!

Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!!!