Совхоз "Тихоокеанский" в Надеждинском районе Приморского края. Собирал я информацию для этой статьи больше года. И так, в мае 2019 мы прогуливались по трассе А-370 "Уссури". Наше внимание привлекло несколько высотных зданий. Мы решили подобраться к ним поближе. К территории предприятия ведёт отдельная дорога.
Подойдя к кпп мы поняли, что территория охраняется. Тогда нам это казалось непреодолимой преградой. Всё же я вызвался сходить на разведку со стороны леса. И так... Лес, болота... Я иду. Сделал полукруг и выхожу обратно к забору. Забор бетонный, 2.5 метра в высоту, кое-где завалился. Посмотрев на одно из болот, моё внимание привлёк старинный кузов от советского авто.
Не понятно как этот кузов оказался в этом болоте, может даже с ним связан какой-нибудь криминал, но всё это осталось в далёком прошлом...
Вот я нахожу упавший забор и потихоньку захожу на территорию.
P.S. не обращайте внимание на разное время года, фотки сделаны на разную фототехнику и в разное время, т.к. вылазок на объект было много.
Первое строение которое я встретил, был склад горюче-смазочных материалов.
Внутрь попасть так и не удалось, но через окна всё было прекрасно видно.
Рядом с этим строением стояли непонятные колонки.
На крупных предприятиях часто встречаются подобных участки с АЗС для рабочей техники. Сами баки с горючкой были под зданием в его подвале, но сейчас там всё затоплено.
Осмотрев здание со стороны, я пошёл дальше по направлению к элеваторам, но меня остановила свора собак. Я решил сваливать обратно в лес. На этом самая первая вылазка на СВХ закончилась.
Спустя пару месяцев, уже приготовив снаряжение и план получше, мы отправились туда снова. У территории 2 кпп, вот мы и решили попробовать пройти через восточное.
Вторая дорога к территории была длинная и раздолбанная по сравнению с первой.
Само восточное кпп большое, из-за пристроенного гаража, но там уже пусто.
Как и у других крупных предприятий, у СВХ есть своя котельная. Состояние у неё плохое, но всё же есть на что посмотреть.
Остались вот такие турбины. Удивительно что они ещё стоят на местах.
Кирпичная труба всё ещё стоит на месте, даже осталась металлическая лестница.
Руферство тоже сфера моих интересов, поэтому мною было принято решение залезть наверх этой трубы.
Но увы, из-за птичьего гнезда я так и не смог подняться на самую верхушку, ну и ладно, мне и этой высоты хватило.
За котельной, в болоте лежал ещё один кузов от советского авто.
Опять непонятно, почему этот кузов оказался в болоте, да ещё такой скрученный.
Рядом с котельной стояло ещё несколько неинтересных строений. Видимо были какие-то склады или подстанции.
Вот так котельная выглядит осенью.
В данный момент охрана опомнилась и начала дежурить возле восточного кпп, дабы не пропустить всяких металлистов и сталкеров. Но в 2019 такого замечено не было. Кстати говоря, на втором этаже, среди всякого мусора был найден сгнивший документ, в нём было упоминание о каком-то подземном переходе, но об этом позже...
Дальше мы выдвинулись к высокому корпусу. Но снизу нас встретило ещё одно интересное место.
Это была ветеринарная лаборатория совхоза. На подобных животноводческих предприятиях должны быть такие лаборатории, дабы избежать болезни животных.
Внутри нас ждала наша любимая разруха и заброшенность.
На стене коридора осталась висеть рамка с плакатом.
В помещениях полно хим-посуды.
Различных реактивов и красителей тоже полно.
Вот такая интересная комнатка с отражающим стеклом.
На дверях остались таблички с обозначениями помещений.
Среди всякого хлама валялся противогаз ГП-5. К слову, это единственный противогаз который мы нашли на территории СВХ, но встречались и всякие респираторы.
Выйдя из лаборатории, мы обратили внимание на вот такой схрон различной хим.посуды на улице.
Ещё была закрытая часть этой лаборатории. Недолго повозившись с дверью мы попали в это помещение. В нём было уже поинтереснее.
P.S. к сожалению в этот момент камера перехотела снимать и запотела. Получилось очистить только середину. Да и в помещении было темно, поэтому качество фоток оставляет желать лучшего :)
К нашему удивлению, в помещении была новая проводка и новые унитазы.
Помещение хоть и хорошо сохранившееся, но маленькое. На этом мы заканчиваем осмотр лаборатории.
Ну и вот мы решаем заглянуть в высокий корпус рядом с лабораторией.
Это 7-этажный кормоцех №1.
Войдя в здание нас ждало разочарование. Все внутренности корпуса были выпилены. Это просто высокая кирпичная коробка.
Но поглядеть на такие пустоты тоже было интересно.
Внутренняя лестница была только до 3 этажа, дальше всё спилено. Наверно работники предприятия начали демонтировать эти корпуса из-за
их ненадобности.
Пройдя через третий этаж, мы выходим к наружной лестнице. Как я говорил ранее, руферство тоже в моих интересах, поэтому поднимаемся по не очень надёжной лестнице на самый верх :)
Вот и 7 этажей позади!
Сверху можно оценить размеры свинарников, занимаемая ими площадь действительно большая. Вдалеке виден второй кормоцех.
Настил крыши какой-то хлипкий, да и мы знаем что под ним, поэтому мы не будем отходить от лестницы.
С этого ракурса виден толи пожарный пруд, толи очистное сооружение. Во всяком случае оно давно не используется.
На этом наш второй визит был окончен, но это не конец :) Идя по дороге, мы увидели вдали авто, едующее в нашу сторону. На всякий случай мы решили спрятаться в кустах. Но машина как оказалось никуда не завернула и остановилась рядом с теми кустами в которых сидели мы :)
Вскоре оттуда вышел человек и начал кричать мол - выходите, позже ещё приехало пару машин. Полный их диалог я пересказал в старом посте в моей группе, но думаю не буду растягивать хронометраж и скажу лишь то, что остались мы сидеть в этих кустах ещё часик, когда всё утихомирилось, мы пошли через кусты до трассы. Камуфляж и терпение нас спасли :)
Третий визит начинался с восточного кпп и котельной. Наш маршрут проходил через снесённые свинарники, их площадь достаточно большая.
На руинах не было ничего интересного, хотя масштабы впечатляли. Видимо снесли свинарники из-за их ненадобности и занимаемой площади. Когда их снесли мне понять так и не удалось, впрочем как и много чего другого на этом совхозе...
С конца руин уже виднелись два красавца элеватора :)
Погода в тот день выдалась не очень. Но это нас никак не остановило :)
Вряд ли охрана делала бы обходы в такую погоду, поэтому уверенно подходим к элеваторам. Вот и первый элеватор на 1000 тонн корма, мы думаем как попадать на лестницу. Двери закрыты на замки, остаётся только идти по затопленному первому этажу.
Вот и внутренняя лестница. На этажах присутствуют технические помещения.
В одном из помещений встречается очень интересный пульт управления, но естественно он давно не работает.
В другой технической комнате нас встретила щитовая. Там были как и щитки по зданию, так и отвечающие за антенны на крыше.
Вот мы и поднялись на самый верх :)
Дабы элеватор не стоял без толку, на крышу установили антенну, да и охране стимул добавился, дабы на цветмет её не утащили.
С крыши красивые виды на Соловей-Ключ и его окрестности.
Опять же вид на территорию, занимаемую свинарниками.
Теперь наша цель второй элеватор.
Но подойдя к нему нас ждал облом с попаданием на этажи. Поэтому моя голова надумала лезть прямо по наружной лестнице, причём в сильный ливень :) Никому не советую повторять мой подъём на 8-ой этаж по такой лестнице и в такую погоду.
Внутри ничего не было, всё было демонтировано, хоть этот элеватор уже был побольше, на 1500 тонн, но ничего интересного в нём не осталось.
На крыше этого элеватора тоже стоит антенна. Щитки к ней уже находятся в подстанции внизу элеватора. По началу мы даже приняли эту подстанцию за сторожку охраны :)
По этой фотке можно понять какой был сильный ливень :s
Внутренняя лестница всё же была, но снаружи попасть на неё не было возможности.
Посетить эти элеваторы для меня было важным делом, ибо наши Артёмовские элеваторы в Заводском меня сильно впечатлили, хоть и были недостроены, а тут даже что-то да и осталось.
Ооо да, это просто идеальная фотка !)
Хоть внутри второго элеватора ничего нет, но со стороны он выглядит на мой взгляд красиво.
Обойдя элеваторы, мы решили заглянуть в небольшие здания рядом с ними. Со стороны их было не видно, но на спутниковых картах они отчётливо выделялись.
В одноэтажный склад попасть так и не удалось. Мощные замки, петли, решётки, преградили нам доступ, но мы не обиделись, ибо глянув в окна, всё уже было ясно. Там был склад какой-то мебели.
А вот цех стоящий рядом, нас заинтересовал.
В нём пусто, да и половина здания вообще снесена. Но цеха это всегда клёво!)
Осталась металлическая лесенка на второй этаж.
Вид из смотрового окна. Это когда-то был столярный цех.
В одной из комнат, на одной из стен был вот такой рисунок. Красота...
Рядом с этим цехом стоял ещё один склад.
Но в нём ничего интересного, остался только утеплитель для труб.
На том наша вылазка закончилась, от дождя я ушатал свою мыльницу, да и фонарь с 8 этажа уронил, поэтому мне тот день не очень то и понравился, но всё же был проведён очень интересно.
Четвёртая вылазка была из разряда "от нефиг делать", без конкретного плана. Но всё же скучно не было! Обойдя ранее посещённые объекты, мы поднялись на элеватор и заприметили стоящую машину вдали. Позже мы спустились вниз и обнаружили эту машину уже возле элеватора.
Вот и состоялась наша первая встреча с охранником с глазу на глаз. К слову это оказался полненький мужичок ле 50-ти. Заговорив его, мы смогли скрыться, но думаю ориентировки на нас он другим сотрудникам рассказал.
Пятая вылазка была с целью посетить основные застроенные площади совхоза - свинарники.
Конечно, мы понимали что в свинарниках не будет ничего интересного, но проверить нужно было.
Все корпуса абсолютно одинаковые и выглядят вот так.
Но между ними встретилось разнообразие, в виде склада стройматериалов между корпусами. Впрочем ничего интересного там тоже не было.
Всего 10 животноводческих корпусов. Переход между ними частично перекрыт, фиг знает от кого, в одних местах двери открыты, в других закрыты, в других можно через окно, в других через решётку.
Встречались и остатки вентиляции.
Встречались бытовые помещения или административные, уже фиг разберёшь. Нашли ещё комнату с лампочками.
Сделав это фото, я ещё не знал, что мы пропустили основную суть всего СВХ, но об этом чуть позже... Хотя в тот день, были слышны звуки жизни где-то в стороне основного кпп.
В конце концов эти коридоры вывели нас ко второму кормоцеху.
Он был распилен ещё сильнее первого кормоцеха...
На крышу лезть уже не стали, ибо мы поняли наши прошлые ошибки - на крыше мы как на ладони, а лишние проблемы нам не нужны.
Со стороны этот кормоцех такой-же как и первый кормоцех.
Сделав ещё несколько снимков, мы отправились домой.
Шестой поход был по началу запланирован как штурм того склада горючки. Зайдя через тот же забор, через который я проходил в мае, мы уже в конце декабря подошли к складу. Попасть во внутрь не удалось.
Потупив у склада горючки около часа и отморозив всё что только можно было, мы решили разогреться и попасть в цех. Перед этим смогли увидеть объезд охраны на территории. Заприметил к слову я этот цех ещё с самой первой вылазки на СВХ. Найдя залазное окно, мы попадаем внутрь.
Цех местами выглядит вполне рабочим, а в других местах давно забытым.
Вот такая интересная комната с давно забытыми станками нас встретила.
Тут видимо было что-то типа кухни. Вон, видна вытяжка над мангалом (?)
Сейчас этот цех используется как склад стройматериалов и всякого демонтированного оборудования.
Сохранилась даже кран-балка
А вот и само оборудование, о предназначениях которого я не знаю.
А вот что действительно забыто, так это второй этаж.
Пол уложен какой-то непонятной недо-плиткой, которая сгнила и теперь громко хрустит под ногами.
В таких помещения очень важна вентиляция, поэтому в одной из комнат стоит несколько турбин для вентиляции административной части цеха.
Сгнившие шкафчики для личных вещей.
Ооо да, тлен и заброшенность, как же я всё это люблю :)
В документации порыться не удалось, ибо всё сгнило, да и не до этого было. Но одну деталь я всё же смог увидеть. Это какая-то вырезка с автомобилей Porshe Cayman поколения 2005-2012 года. Отсюда можем сделать вывод что цех заброшен не так давно, и продолжал работать после распада СССР. Да и действительно, так и не ясно в какое время корпуса забрасывались, некоторые работали вплоть до 2016 года, пока предприятие не ликвидировали.
Небольшой зал заседаний.
Щитки...
В туалете полнейшая разруха.
Видимо те щитки на прошлой фотографии уже не используют, а используют вот этот небольшой современный.
Вид сверху. По размерам он примерно такой же как и столярный цех.
Как я и говорил ранее, в цехах важна вентиляция. Вот установки побольше для самого цеха.
Ну а на этом всё. В гаражи цеха попасть не удалось, ибо с их стороны основная орда собак, лично мне собаки не страшны, но на их лай быстро съедутся все сторожа.
Наснимав фотоматериала, мы вылезаем и идём обратно в безопасный лес.
Седьмая вылазка была с планом по поиску подземного перехода, но задумка не удалась. Был я на этой вылазке один, да и скорее всего это было к лучшему, ибо дальнейшие события с компанией могли происходить совсем по другому. Заходить я надумал через восточное кпп. Ради интереса я решил залезть на опору ЛЭП, и увидел рядом с восточным кпп что-то блестящее. Машина, подумал я. Впрочем подобравшись поближе, я увидел что это действительно авто охранников. Не сдаваясь, я пошёл через в обход через поля и вышел с северной стороны территории.
Поснимав ранее посещённые места, я обратил внимание на стуки, доносились они со стороны цеха. Я решил забраться на элеватор и глянуть обстановку оттуда. Зайдя на лестницу, я решил посидеть и понаблюдать в окно. Моя настороженность меня не подвела, и я увидел охранника, делающего обход, но меня он не заметил. Вот я подымаюсь всё выше и выше. И вижу что на крыше соседнего от цеха склада ведутся работы. Несколько рабочих что-то там колотят, ну и ладно подумал я и залез на самый верх.
Поснимав оттуда виды и корпуса я решил спускаться. Выхожу на перекрёсток между корпусами. И вижу что в мою сторону едет авто охраны :) Не долго думая, я рванул что было сил в лес. Вот так и прошла седьмая одиночная вылазка.
Моя восьмая вылазка на данный момент последняя. В ней я всё таки разгадал тайну подземных коммуникаций этого совхоза, но обо всём по порядку.
Вернулись мы к тому с чего начали, а именно к восточному кпп. Охрана умудрилась поставить машину в кусты, да так, что с ЛЭП её не видно, да и подойдя к самому кпп её не было видно. Опять же, моя настороженность и ползание по кустам нас не подвели. Как и в прошлой вылазке, пошли мы опять через лес, и вышли на руины с северной стороны.
Посетив руины, мы двинули к лаборатории. За год там ничего не изменилось.
Заглянули мы и в первый кормоцех. Там тоже изменений не было.
Основная цель этой вылазки была такая же, как и у прошлой. Мы в камуфляже пробираемся к одному из корпусов свинарника, а всё потому, что если смотреть со спутника на свинарники, он от них отличался.
Вот одна из решёток через которую мы так и не пролезли в пятой вылазке. Но теперь я точно знал, что за ней нас ждёт что-то новое.
Поколебавшись с решёткой, мы всё же попадаем в этот неизученный коридор. Это уже был не свинарник... Это была наземная галерея для подземного перехода...
От развития дальнейших событий у нас был шок...
Перед нами было 2 спуска под землю. Я поверить не мог, что какой-то сгнивший документ из котельной оказался правдивым...
И так, отойдя от шока, включив фонари, мы отправляемся под землю.
В конце этого подземного перехода нас встречает лестница, подымающаяся наверх.
Кстати говоря, никаких отчётов у других сталкеров мы не находили, да и информации о самом предприятии тоже почти нет. Так что мы чувствовали себя нехилыми такими первооткрывателями.
Но не долго продолжалось наше счастье, лестница была перекрыта. В навигации по территории я разбирался и поэтому без труда понял, что мы под административным корпусом. Ещё на шестой вылазке у меня появились догадки о том, что здание пустует. Поэтому я принял решение прорываться через перекрытие. Морочились мы около получаса, но удача была на нашей стороне...
Мы внутри! Даже не верится.
Да, здание пустовало. Видимо оно работало до недавнего времени и встало на реконструкцию, которая никогда не закончится.
Здание старое - 70ых годов постройки, но свежая реконструкция сбивает с толку.
Вах какие чугунные радиаторы... Совсем не тронутые временем!
Внимание !!!! Кран горячей воды не работает!
Сейчас здание используют под архив, ну или же под склад всякой документации, дабы она не гнила в одном из других складов.
На торцах коробок мелькают даты за 2016 год, за последний год предприятия, в 2016 оно и было ликвидировано.
Кстати говоря, со слов того охранника, которого мы встретили на 4 вылазке. Это территория была связана с Ратимиром, а Ратимир если кто не знает -один из ведущих брендов мясной продукции на Дальнем Востоке.
Здание в некоторых местах уже начинает гнить, но всё же состояние у него ещё отличное!)
На второй этаж, да и в другие помещения первого этажа мы не рискнули проходить, из-за стеклянной двери. Да и после недавних событий на другом ликвидированном заводе, у меня появилась фобия всяких объёмников, сигналок, камер. Так что тех помещений, которых мы посетили, нам хватило на месяц вперёд :)
Так что мы возвращаемся обратно в подземный переход, точнее на развилку, чтобы глянуть второй подземный переход :)
Ну чтошь, спускаемся во второй.
Второй переход такой же как и первый.
В конце нас опять встречает закрытая дверь, но трогать мы её уже не будем, ибо по моим недалёким догадкам, она ведёт на вторую лестницу того же административного корпуса. Хотя всё может быть, возможно мы пропустили секретный командный бункер :)
Вот и всё, теперь выдвигаемся домой. На тот момент, мне казалось что мои фотографии на вес золота и всё ещё был небольшой шок :)
Из окна галереи я увидел заброшенный КАМАЗ.
Вот фотка с викимапии, так выглядит это административное здание со стороны.
И снова мы идём вдоль руин. Вдалеке виднеются элеваторы и кормоцех.
Вряд ли я когда-нибудь полезу на них ещё раз.
Вот мы перелезаем через забор и идём по лесу. Казалось бы, на этом всё, но как обычно это ещё не всё. Возле забора стоял ещё один склад, ну и на последок заглянули туда. Там стояли современные холодильники. В таких когда-то хранили мясо.
И тут на лай собак обратила внимание охрана :) Рабочие кстати говоря, всё ещё ремонтировали что-то на крыше. С марта месяца чтоле там сидят(:?). Вообщем они нас видимо заметили или типа того. Мы решили глянуть, что будет дальше, ибо мы засветились только за территорией, да и находимся в данный момент уже за забором. Охрана не заставила себя долго ждать и припёрлось 2 лба в камуфляже с собакой. Диалог был недолгим, мы начали друг на друга бычить, я из-за того что тут нету нормальных дорог от Соловей-Ключа, они из-за того что я пытаюсь к ним залезть и спереть оборудование. Потом лоб выдаёт такую фразу: я же тебя тут уже видел, опять пришёл за металлом? Я не растерявшись выдаю такую: ну да, я же тут часто хожу из Соловей Ключа. По концовке они остались возле щели в заборе, а мы пошли дальше через лес. Вот так и закончилась восьмая вылазка.
Это был не тот охранник, которого мы встретили в 4 вылазке. Видимо они просто знали на меня ориентировки, типа год назад залезли 3 парня лет 14-15, один из них был с длинными волосами и метр 70 ростом с рюкзаком. А выглядел я точно также, как и в 2019. А так, если бы это были понты, то и такие же предъявы были бы моему другу, который не был на четвёртой вылазке, но нет, ему ничего подобного он не сказал.
Сейчас же на территории всё ещё продолжается жизнь. Ремонтируются некоторые склады, что-то там хранят, возможно распродают ликвидированное оборудование. В начале территории, возле основного кпп, стоит пару зданий, там и происходит вся движуха. Сейчас там хлебопекарня или типа того, подобраться близко не удалось, поэтому узнать больше информации не удалось. На территории было замечено несколько коров, опять же, территория всё ещё связано с сельхоз работами, поэтому и не заброшена. По моим недалёким догадкам, охрана сторожит корпуса и территорию из-за того чтобы со временем всё разобрать и очистить территорию, а полученный стройматериал распродать.
Подведём итоги. Я написал про все мои вылазки на это предприятие. Все они были по своему интересные. Эта территория одна из самых крупных которую я посещал. Объекты разнообразны и это очень радует. Как по мне, это предприятие одно из самых интересных среди заброшенных в Приморском крае. С ним у меня связана немалая часть моей жизни. Охрана меня так и не поймала, да и не поймает, т.к. я больше не планирую возвращаться на эту территорию, хотя и осталось несколько неизученных мест. Но мне уже хватило того, что я увидел и заснял. Возможно кто-то из сотрудников, а возможно сразу охрана прочтёт этот пост :) Кстати говоря, большая часть строений была построена в 70ых, да и в 80ых тоже много чего там было достроено. Предприятие пережило развал СССР, но долго продержаться не смогло. К настоящему времени несколько корпусов всё таки снесли, на них я побывать не успел, но фундаменты отчётливо проглядываются. В будущем скорее всего снесут и остальные, но я успел запечатлеть большую часть строений. Напоследок я решил приложить карту с обозначениями: зелёный- там где я был, жёлтый- там где я не был, красный-куда не стоит соваться .
Ну а на этом я завершаю эпоху посещений СВХ. Писал я эту статью долго, ибо действительно много времени провёл я на этом предприятии.
Всем удачи, и до новых встреч :)
