АвтоВАЗ постоянно дорабатывает конструкцию своих автомобилей. Как сообщает портал «Лада.Онлайн» со ссылкой на представителя одного из дилерских центров LADA, производство 1,8-литрового силового агрегата с заводским индексом 21179-1000260-01/8450077223 прекращено. Вместо него теперь предлагается мотор с индексом 03.
АвтоВАЗ обновил свой 1,8-литровый мотор, которым оснащались автомобили семейства LADA Vesta и хэтчбеки XRay. Основное отличие нового двигателя от старого — в топливных рампах. Теперь при заказе нового мотора 21179–1000260-03/8450104219 в сборе дилеры меняют установленные на нем трубки топливной системы (артикул 21179–1104013-10/8540032230) на трубки с артикулом 21179–1104013-00/8450006230.
С чем связана замена топливных трубок, пока неизвестно, но примечательно, что стоимость топливных трубок 21179–1104013-10 составляет порядка 1 470 рублей, а 21179–1104013-00 около 390 рублей.
Напомним, трубки топливной системы стали ставить на 1,8-литровом моторе LADA Vesta и XRay в начале 2018 года. С их помощью инженеры АвтоВАЗа смогли сделать работу двигателя стабильнее. Кроме того, таким способом были решены частые проблемы, связанные с «пульсацией» топлива и обеднением топливно-воздушной смеси.
Напомним, накануне стартовали продажи внедорожника Niva под маркой LADA. Теперь решетку радиатора и руль автомобиля украшает логотип LADA в виде всем известной трехмерной ладьи. Цены начинаются от 726 000 рублей за версию Classic, а следующая комплектация Comfort обойдется в 776 000 рублей. Далее в прайсе — версия Comfort Off-road Plus за 812 000 рублей. В качестве топ-версий — комплектации Luxe и Luxe Off-road за 859 000 и 869 000 рублей соответственно.