Сегодняшний обзор получился путем, я бы так сказал, несколько таинственным и, быть может, даже детективным. Все дело в том, что опять фотографии железных дорог и транспорта вновь представлены читателем, а вот кто он, откуда и т.д. - осталось "за кадром". И фотографии железнодорожного транспорта чаще всего делаются для своих личных коллекций (мы это уже обсуждали), а значит можно применить стандартный журналистский штамп для покупателей на аукционах искусства: "пожелал остаться неизвестным". Ну да это вполне уважаемое желание, вот только вместе с фотографиями в качестве пояснений было лишь место съемки, так что все остальное пришлось восстанавливать по информации в сети и некоторым другим источникам. Вот такое предисловие, а теперь к коллекции, там есть что посмотреть, тем более тот участок железных дорог в "Записках" еще не мелькал.
1. Начну с самых свежих (по дате) фотографий. Тем более, что их автор прислал самыми первыми. На них мы можем видеть группу электровозов ЧС7, находящихся на хранении. Проходит пора "чехов". А сама база хранения (ее еще называют базой запаса) расположена на станции Кустаревка, Рязанской области. Май 2020.
2. Снимок сделан там же. Как видим, кроме чешских локомотивов, справа стоят несколько российских двухсистемных ЭП10, которые выпускались в сотрудничестве с "Бомбардье" и которых было выпущено 12 машин. Вики утверждает, что все они уже на консервации.
3. Переместимся в район Самары, на станцию Кинель. Эта станция расположена на Куйбышевской железной дороге и является стыковой с Южно-Уральской железной дорогой. Автор фото указал, что сделано оно в 4 парке, но, как я понимаю подразумевается - четный парк. Как бы там не было: станция Кинель, 2ЭС4К-076, февраль 2020.
4. И вновь переместимся. Но останемся в пределах Куйбышевской ЖД. Станция Рузаевка, крупная станция. Вот в одном из парков станции, восточном или Пензенском, в сентябре 2019 года был обнаружен локомотив, который мало где теперь встретишь. Речь о ТЭ3, а этот ТЭ3-5524 еще и рабочий. Он постоянный участник динамического показа в Щербинке.
5. Там же, но уже днем был снят электропоезд ЭС1П, номер которого разобрать не удалось.
6. И заключительная на сегодня фотография. Которую можно озаглавить "Встреча сегодняшнего дня со вчерашним". На фото слева электровоз 2ЭС6-621, а слева - паровоз Л-4514. Фотография сделана на станции Рыбное.
И на этом у нас с коллегой все, всем спасибо за внимание, оценки и комментарии. Удачи!
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!