Найти в Дзене
WROOM

40 лет назад в Москве началась Летняя Олимпиада. Вот какие машины работали на ней.

Автомобили сопровождения олимпийского огня ГАЗ-24 «Волга» получили мигалки, как на автомобилях ГАИ, радиостанцию, увеличенный радиатор, а также менее чувствительную педаль газа. Это было сделано для того, чтобы водителю было удобнее ехать на медленных скоростях, не обгоняя бегущего спортсмена. Для судей, работающих на легкоатлетических забегов на длинную дистанцию, сделали электрический микроавтобус РАФ-2910. Аккумуляторы в задней части кузова не заряжали, а меняли специальным погрузчиком. В отличие от обычного «рафика» у электробуса входные двери в салон были предусмотрены с обоих бортов машины. Также автомобиль оборудовался двумя столами, поворачивающимися креслами и аккумуляторами для питания необходимой судейской аппаратуры. У микроавтобусов сопровождения олимпийского огня РАФ-2907 переделали салон под перевозку резервных факелов и газовых баллонов. Также микроавтобус оснастили особой системой вентиляции, диваном для отдыха, холодильником и столом. Для технической поддержки велогон

Автомобили сопровождения олимпийского огня ГАЗ-24 «Волга» получили мигалки, как на автомобилях ГАИ, радиостанцию, увеличенный радиатор, а также менее чувствительную педаль газа. Это было сделано для того, чтобы водителю было удобнее ехать на медленных скоростях, не обгоняя бегущего спортсмена.

Для судей, работающих на легкоатлетических забегов на длинную дистанцию, сделали электрический микроавтобус РАФ-2910. Аккумуляторы в задней части кузова не заряжали, а меняли специальным погрузчиком. В отличие от обычного «рафика» у электробуса входные двери в салон были предусмотрены с обоих бортов машины. Также автомобиль оборудовался двумя столами, поворачивающимися креслами и аккумуляторами для питания необходимой судейской аппаратуры.

-2

У микроавтобусов сопровождения олимпийского огня РАФ-2907 переделали салон под перевозку резервных факелов и газовых баллонов. Также микроавтобус оснастили особой системой вентиляции, диваном для отдыха, холодильником и столом.

-3

Для технической поддержки велогонок сделали пикапы РАФ-2909. Грузовая платформа машины предназначалась для перевозки велосипедных колес, инструментов для ремонта и резервных велосипедов.

-4

Автобус ЛАЗ-5255 использовался в качестве передвижного пресс-центра. Специально для журналистов салон был оборудован поворотными креслами, складными столиками и телевизорами.

-5

Фургон ЗИЛ-133Г1 для перевозки лошадей оснащался трапами, которые выдвигались из-под кузова, и специальным отсеком над кабиной для хранения сена. Машина была рассчитана на шесть животных. Также спецверсию оборудовали спальными местами для конюха, ветврача и тренера.

-6

Седаны Mercedes-Benz серии W123 (в том числе с удлинённой базой) использовались в качестве такси для спортивных чиновников и машин сопровождения.

-7

Пассажирские автопоезда РАФ-3407-9225-9226 работали на территории Олимпийской деревни. В состав автопоезда, рассчитанного на 20 пассажиров, входили тягач и два прицепа, оборудованные пластиковыми креслами.

-8

P. S. Летние Олимпийские игры 1980 года проходили в Москве (и некоторых других городах Советского Союза) ровно сорок лет назад — с 19 июля до 3 августа.