Цифровизация шагает по стране, вот уже она подобралась и к светофорам. Давайте разберемся благо это, или только добавит неразберихи на дороги.
Как это работает
Для управления светофором разрабатывается приложение «Гусеница». С его помощью можно будет регулировать работу светофоров, при необходимости задерживая нужный сигнал.
Смартфон с помощью приложения подключается к светофору и отдает команду на задержку переключения сигнала. Важным фактором тут является возможность задержки зеленого сигнала для пешеходов, а вот удержание водителями «своего сигнала» не предусмотрено.
Вот такое вот неравенство.
Систему уже тестируют в Курске.
Кто будет использовать
Разрабатывалась «Гусеница» для обеспечения безопасности при движении групп детей. Это могут быть школьники или детсадовцы. Приложение будет доступно только руководителям групп. Пока правда, нет данных о том, каким образом будет осуществляться доступ к приложению. Возможно перед выходом группы, руководителю станут выдавать генерируемый ключ для подтверждения.
В случае необходимости взрослый удерживает зеленый свет, отправляя соответствующий сигнал. Это даст время детям безопасно перейти дорогу, даже если они не успевают это сделать за стандартный отрезок времени работы разрешающего сигнала.
Скорее всего, есть защита от слишком длительного удержания светофора. Если учитель забудет отключить сигнал, через какое-то время светофор должен автоматически переходить в обычный режим работы. Оптимальным решением для этого было бы использование геолокации, логично предположить, если смартфон с которого включили зеленый сигнал, удаляется от перехода, ему свободный путь больше не нужен.
Внедрять систему «Гусеница» будут только в крупных городах с интенсивным автопотоком.
Возможно, впоследствии систему сделают доступной для инвалидов, пенсионеров и других маломобильных групп населения. У них также зачастую возникают сложности с быстрым переходом через дорогу.
Чего ждать водителям?
А чего ожидать от нововведения нам, автолюбителям? К сожалению, ничего хорошего. Работа светофоров и так далека от идеала, пробки на перекрестках не редкость. А если пешеходы еще начнут вмешиваться в регулировку движения, увеличивая отрезки времени для переходов, и уменьшая время для проезда, это может отрицательно сказаться на езде по городу.
Радует, только что функция будет доступна только руководителям организованных групп детей. А они встречаются на дорогах не так уж и часто.
А вы что думаете про нововведение? Как оцениваете свои перспективы на увеличение времени в дороге от работы до дома?