Границы закрыты, и теперь не до полетов. То ли дело, когда есть свой самолет. С ним можно не ютиться в третьем ряду от иллюминатора где-то в проходе. Можно занять место пилота. Заманчиво, но нереально? Давайте разберемся, сколько стоит содержать самолет и действительно ли это так заоблачно.
Все говорят: «Неее, дорого!», а ты купи самолет
Неплохой одномоторный самолет можно приобрести примерно от 1-1,5 миллионов рублей. Есть дороже, но это уже на ваше усмотрение. Мы здесь про доступность. Самолет можно найти не только в России, но и в Европе. Всеми вопросами транспортировки занимается продавец.
Есть два способа доставить самолет к вам.
1. Перелететь через границу и долететь до вас, но для этого у самолета должна быть сертификация полетов в Европе.
2. Если таковой нет, то самолет разбирают, нанимают машину-перевозчик и доставляют на место. Затем его необходимо собрать, провести техническое обслуживание, поставить на учет и сделать технический осмотр.
По ценам:
- Регистрация самолета стоит 10 000 рублей.
- ТО самолета 50 000 рублей.
- Страховка на самолет ОСАГО стоит 2 000 рублей.
- Налог 25 000 рублей в год.
Лицензия пилота
Стоимость обучения базовой лицензии частного пилота в России примерно от 350-800 тысяч рублей. Теория и практика. В Европе или в США стоимость обучения 7-12 тысяч долларов.
Базовое обучение разрешает вам летать только в хороших условиях видимости. На однодвигательном самолете. Для полетов ночью, в плохих метеоусловиях и для полетов на двухдвигательном самолете необходимо повышать свой рейтинг летчика.
Для полетов на двухдвигательных самолетах дополнительное обучение – 2-6 тысяч долларов.
Хранение самолета
Есть три способа хранения самолета.
- Домашнее хранение. При условии, что у вас маленький самолет и его можно разбирать на несколько составных частей. Тогда он вполне может поместиться в гараже или во дворе. Его можно погрузить на прицеп и привозить на аэродром только для полетов.
- Хранение на аэродроме. Стоимость примерно от 5 000 рублей.
- Хранение в ангаре. Это самый безопасный и выгодный вариант хранения. Стоимость аренды ангара начинается от 10 000 — 15 000 рублей. Но если ангар делить с другими самолетами, то стоимость получается меньше.
Обслуживание
Сложился стереотип, что обслуживание маленького самолета так же дорого, как обслуживание большого. Хотя маленькие самолеты для частного пользования разрабатываются гораздо проще, безопаснее, и их обслуживание не стоит так дорого и не занимает столько сил и времени. Свечи, фильтр, масло — если вы хорошо разбираетесь в починке машины, то, вероятно, и сами сможете справиться.
Только помните: закатать самолет до изнеможения — очень плохая идея.
Так что тут все стоит делать по правилам. Когда пришло время, тогда и делаем техническое обслуживание. Стоимость летного часа выходит примерно 1 500 рублей. Если вы летаете по выходным и налетываете примерно 10 часов, то это выходит на примерно на 15 000 в месяц. Сумма также варьируется в зависимости от того, сколько вы захотите находиться в воздухе. Все цены взяты с учетом рассмотрения на примере маленького двухместного самолета с двигателем в 100 лошадиных сил.
Самолет может стоить дороже и при этом быть более дорогим в обслуживании.
Еще дешевле!
Если и эти цены кажутся вам достаточно высокими, то рассмотрите вариант совместной покупки самолета с еще одним человеком. Главное, чтобы интересы и время полетов у вас не совпадали.
А вы хотели бы иметь свой самолет?
Сайт Финтолк - финансовые лайфхаки, ответы на сложные вопросы, эксперименты