Сидя в душном офисе и обрабатывая фотографии Лоджа, прекрасной летней резиденции окупантов из Англии, расположенной в Гималаях, я наткнулся на снимок поезда из Шимлы, железная дорога (Калка-Шимла) которого является наследием ЮНЕСКО.
В тот же миг в головах зазвучали крики индийских ребят которые ехали в соседних вагонах и на соседних местах и радостно кричали каждый раз, когда узкоколейка заворачивала в один из 103 тоннелей. Тогда эта необоснованная радость привела меня в лёгкое замешательство, но в то же время в непередаваемый восторг. Эта, не свойственная нашему обывателю, радость от простых вещей давала в тот момент ощущение единства.
По сторонам у окон вагона пролетали ветки растущих у самых рельсов деревьев и кустов. Проезжая по каждому из 864 мостов можно было наблюдать исполинские Гималаи, которые то накатывали могучими волнами, то,вдруг за поворотом перетекали в глубокие овраги. На узкоколейке изредка можно было заметить будийских монахов, которые, по всему видимому, хотели воочию увидеть все красоты этого сказочного пути в Шимлу, либо же просто искали место для уединения и медитаций.
На горизонте за гору медленно, сквозь дымку облаков, катилось тусклое солнце освещая последними лучами домишки рассыпанные каким-то титаном то здесь то там по склонам гор.
Начало быстро темнеть и поезд въехал в густой лес в овраге, я накинул капюшон толстовки, чтобы спастись от струящейся из окон прохлады. Сквозь стекло было видно длинный хвост из потрёпанных жизнью вагонов, эта светящаяся змея мчала вперёд, задевая моим локтем траву растущую вокруг.
Я прислонил голову к окну и посмотрел вверх, мрачные силуэты деревьев на фоне грязносерого неба выглядели зловеще, но закрыв глаза я подумал о всех приключениях которые ещё предстоит пережить в этой поездке.
Открыв глаза я вновь оказался в офисе и мне стало так тепло на душе от того духа приключений, которые живут во мне...