Начнем с основного симулятора, на которым я езжу - Assetto Corsa.
Это автосимулятор, который дает возможность управлять различными машинами (в игре представлены как гражданские машины, например BMW Е-серии, так и спортивные машины всех классов: Формулы, кузовные автомобили, прототипы) на автодромах мира. Все автодромы в игре - отсканированны лазером. Таким образом они максимально правдоподобны и могут быть хорошим помощником в изучении трассы перед поездкой на нее на реальной машине.
Данный автосим обладает рядом преимуществ по сравнению с другими, не менее реалистичными в плане симуляции физики автомобиля (Assetto corsa Competizione, Cars2, iRacing и др), это преимущество в том, что можно использовать модификации трасс и машин, которые может создать любой желающий (тут и недостаток, очень много некачественного контента).
Но начнем по порядку, ориентируясь на новичков в симрейсинге.
Для начала стоит сказать о том, что покупать игру и играть в нее без руля - это время потраченное в пустую. Ни результатов, ни, тем более, ощущения от машины вы не получите. Только испортите впечатление. А что мы ищем в первую очередь от автосимулятора? Реалистичное поведение и ощущение автомобиля. Значит, покупка руля стоит в первых пунктах. (Какой выбрать руль мы обсудим в третьей статье)
И так, вы купили игру. Запускаем её и видим меню игры:
Пройдемся по пунктам:
1. Непосредственно, пункт вождения. Тут вы можете поездить в одиночных заездах (практика, гонка, гонка на время и тд.) и онлайн-гонках.
2. Второй пункт-одиночная карьера. Простые задания (гонки на время или гонки)
3. Повторы. Тут будут расположены ваши игровые повторы (для этого не забываем в настройках включить эту возможность. Об этом ниже)
4. Очень важный пункт - настройки.
Тут остановимся подробнее:
Видео. Настраиваем под ваш ПК. В данном случае мои советы будут бессмысленны, ведь вариантов настроек сотни.
Аудио. Оставьте как есть, и хуже от этого не станет)
Управление. Самая важная настройка. Правильно настроив руль вы получите качественную и понятную обратную связь (далее FFB), которая даст информацию о положении колес и машины в целом на трассе.
(Имеем в виду что руль уже подключен)
В первую очередь назначаем оси руля и педалей:
Максимально просто и понятно. Дальше никаких настроек в данном пункте не требуется.
Вторая вкладка, это кнопки (лепестки, рычаг) переключения передач. Тоже назначаете по возможностям вашего руля.
Третья вкладка, дополнительные кнопки управления. Изменения баланса тормозов, кнопки обзора, ручного тормоза и т.д. Никаких тонкостей. Все элементарно.
И самая важная часть, эффекты FFB:
Для разных рулей положения "ползунков" будет разное.
Для примера укажу вариант для Logitech G27 (к G25 и G29 тоже подойдет):
- В первую очередь, в настройках руля нужно установить параметры следующим образом (не в игре, в программе руля-Profiler):
Overall Effects 100%
Spring Effect 0%
Damper Effect 100%
Enable Centering Spring in Force Feedback Games: DISABLED
Centering Spring Strength 0%
Угол 900°и включить "Allow Game To adjust Settings"
- Далее, переходим по пути "Диск X:/ (где установлен Steam)/.....Steam\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg и в файле assetto_corsa.ini ставим цифры как указано ниже:
ENABLE_GYRO=1
DAMPER_MIN_LEVEL=0.2
DAMPER_GAIN=1.0
- Теперь возвращаемся в игру. Устанавливаем параметры:
Gain 100%
Filter 0%
Minimum Force 13%
Kerb effects 20%
Road effects 30%
Slip effects 0%
ABS effects 5%
Enhanced Understeer Effect и Half FFB Update Rate не включаем.
И еще один вариант для "THRUSTMASTER T300" (подойдет и для Т500RS):
-В настройках программы руля ставим все на 100 кроме "... Spring ", которую выставляем в ноль. Угол поворота также 900.
-в assetto_corsa.ini ставим цифры:
ENABLE_GYRO=1
DAMPER_MIN_LEVEL=0.3
DAMPER_GAIN=1.0
- в игре:
Gain 80%
Filter 0%
Minimum Force 0%
Kerb effects 30%
Road effects 5%
Slip effects 0%
ABS effects 15%
Enhanced Understeer Effect и Half FFB Update Rate не включаем
Если вам не нравится сила отдачи, прямо во время езды можете уменьшить или увеличить силу (Gain) при помощи + и - на цифровом блоке клавиатуры.
Если вы не хотите дальше заморачиваться, то данные настройки будут актуальны. Небольшой лайфхак, как и обещал: больше не меняйте настройки обратной связи в течении продолжительного периода времени (смотря сколько ездите, чем реже, тем дольше не менять). Вашему организму (мозгу) нужно выработать мышечную память и вы начнете понимать и еще лучше чувствовать машину. Помните, НЕ ИЗМЕНЯТЬ НАСТРОЙКИ FFB! Через месяц вы удивитесь результатам.
Выходим из настроек управления и видим следующую вкладку настроек, это настройки профиля. Тут вводите свои Имя и Фамилию.
Ну и последняя (нижняя) вкладка "General". Тут выставляются параметры игры в виде языка игры (русский язык есть в видео мода) пропуска заставки, включения автозаписи повторов, их качества и продолжительности. Ну и многие другие настройки. В нижней части можно включать и выключать приложения. Вариантами приложений могут быть различные спидометры, графики, карты трассы и многие другие программки.
Все, после этого переходите на вкладку езды и тренируйтесь в практиках, гонках, дрифте и любых других заездах, которые вам по душе!
Вот что можно рассказать коротко о Assetto Corsa и, надеюсь, эти базовые знания помогут вам быстрее разобраться с игрой и проникнуться симрейсингом и автоспортом)
(следующий лайфхак: существует альтернативный загрузчик игры, который существенно расширяет возможности настройки, а также улучшения визуальной части игры. Называется "Content Manager". С его настройками разберемся в следующих статьях)
