«Репер» № 2. Незначительное повреждение асфальтового покрытия дорожного полотна от удара Остаётся #загадка этимология #выбоина на асфальте под номером 3 на #схема ДТП цоя – чёрный круг. Она имеет незначительный размер – 3х5, находится чётко на #линия столкновения #«Москвич» цоя и #«Икарус-250» цоя , но чуть правее разделительной полосы по ходу движения Цоя. Этимология выбоины Её расположение справа от #траектория движения #«Москвич-2141» , находившегося в динамическом заносе, и слева от траектории #«Икарус-250» , начавшего совершать манёвр вправо по ходу своего движения, в сторону обочины, позволяет идентифицировать эту выбоину, как повреждение дорожного полотна, причинённое после рокового столкновения. Возможно, это #след деформации деталей какого-либо узла или агрегата любого из транспортных средств, отделившегося от удара в ходе аварии.
«Репер» № 2. Незначительное повреждение асфальтового покрытия дорожного полотна от удара
Остаётся #загадка этимология #выбоина на асфальте под номером 3 на #схема ДТП цоя – чёрный круг.
Она имеет незначительный размер – 3х5, находится чётко на #линия столкновения #«Москвич» цоя и #«Икарус-250» цоя , но чуть правее разделительной полосы по ходу движения Цоя.
Этимология выбоины
Её расположение справа от #траектория движения #«Москвич-2141» , находившегося в динамическом заносе, и слева от траектории #«Икарус-250» , начавшего совершать манёвр вправо по ходу своего движения, в сторону обочины, позволяет идентифицировать эту выбоину, как повреждение дорожного полотна, причинённое после рокового столкновения.
Возможно, это #след деформации деталей какого-либо узла или агрегата любого из транспортных средств, отделившегося от удара в ходе аварии.