Рыба - странный предмет: в бескрайнем океане ее практически нет, крутится она все ближе к берегу, обычно максимум в сто мильной зоне, да и ходит она косяками.Соответственно, где рыба, там и рыбаки, но так как существуют ограничения в виде зоны территориальных вод, иногда случаются инциденты.
Другими словами если корабль за определенную границу заходит, он может быть задержан, но некоторые особо дерзкие капитаны, все же, предпринимают попытки собрать по больше рыбы и делают следующее. Либо идут за косяком, либо, наоборот, подходят несколько к берегу и идут из территориальных вод, рассчитывая на то, что если те сразу не среагируют, то факт нарушения будет доказать достаточно сложно. Но если же их поймают...
Шел семьдесят шестой год одно из судов СССР вошло в территориальные воды Ирландии, увлекшись преследованием косяка. На горизонте уже был виден берег, но, на этот раз, не только он - к нарушителю направился сторожевик. Обычно крупные группы кораблей прикрывали отечественные сторожевики и в такой ситуации просто оттесняли тех, кто возмущённо пытался захватить вторгшийся корабль, пока рыбак не окажется вне зоны интересов местных властей, но не в этот раз, так как рыболовецкая группа не была настолько большой, чтобы выделять на нее прикрытие.
Капитан видя судно, которое стремится на перерез принимает решение прорываться, но выстрелы из оружия перед носом корабля сводят на нет столь храброе начинание. Корабль бросает якорь. На него поднимаются представители местных и начинаются переговоры.
Капитан не желает оказаться под арестом и придумает причины, вроде того, что у них проблемы с питанием и корабль не может сдвинуться с места, на предложение буксира, капитан отвечает, что и с якорем нельзя совладать. На что ирландцы предлагаю свои услуги по поднятию якоря. Пришлось все же последовать в порт.
Там морякам становится скучно, на берег официально нельзя, но представители СССР в Ирландии совместно с капитаном пьют уже несколько дней прямо на корабле. Несколько матросов выразили желание быть свидетелями на процессе по поводу задержания корабля, но очень скоро они поняли, что это не единоразовая акция, а практически каждодневная рутина. Те же, кто был от этого свободен предприняли вылазку на берег.
Но с этим возникла небольшая проблема - валюты ни у кого не было, да и не выдавали, как это бывает перед заходом в порт, так как это была на этот раз вынужденная мера. Но у одного из членов экипажа оказались сто рублей. Возникло желание поменять. И это действие таки состоялось, причем удалось произвести обмен по очень привлекательному курсу - 100 рублей к 80 фунтам стерлингов. Причем обмен состоялся в местном баре.
Самое интересное началось, когда этот шедрый бармен( к примеру полицейский в Ирландии тогда получал 240- 260 фунтов в месяц) решил проверить, не продешевил ли и обратился в банк. Где ему сообщили, что официальной конвертации нет. Но человек этот был любознательным, поэтому направил стопы в консульство СССР, с просьбой разъяснить курс. А там так с интересом поинтересовались, кто же дал достопочтимому джентельмену деньги. На что он естественно, сказал, что ему их дали русские матросы. А тогда за несогласованные операции с валютой была статья, можно было уехать далеко и надолго.
Консул переполошился, переполошись местные СМИ, которые написали, как матросы лихо провернули сию операцию, но дело закончилось внушением. А через двадцать дней судно покинуло порт и направилось на базу, сразу после того, как был уплачен штраф. Капитана понизили в должности, а матросов, все же не обидели и заплатили за рейс по справедливости.
Автор - Дмитрий Мельничук
Коллективный исторический паблик авторов - https://vk.com/catx2