Гонщик «Dynavolt Intact GP» Доминик Эгертер одержал победу в гонке электрического чемпионата MotoE в рамках Гран-при Андалусии в Хересе и стал новым лидером личного зачета.
Неделю назад бразилец Эрик Гранадо одержал победу в первой гонке МотоЕ года в Хересе, а Эгертер завоевал свой первый подиум в дебютном сезоне. Неделю спустя, на Гран-при Андалусии, также на трассе Хересе, пилот «Dynavolt Intact GP» добыл свою первую победу.
После того, как в субботу Эгертер завоевал поул, в воскресенье он начал сильную гонку из шести кругов. В жесткой борьбе с Алехандро Мединой, Эгертер возглавил гонку на третьем круге, после чего ушел в уверенный отрыв и выиграл гонку с преимуществом в 2,6 секунды. Благодаря этой победе он становится новым лидером чемпионата мира MotoE.
Гонка была хаотичной с первого круга. Гранадо атаковал немца Лукаса Туловича из «Tech3 E-Racing» в борьбе за четвертое место в шестом повороте, но оба должны были выехать широко, а буквально несколько секунд спустя в том же месте Томмазо Маркон допустил ошибку и снес на торможении, уже в лежачем положении Алессандро Закконе. Для них эта гонка была закончена. Тем временем Туловичу пришлось занять девятое место и отстать от топ группы. На третьем круге он боролся с Мединой с контактом, который поскользнулся в первом повороте, но оба продолжили гонку.
Гранадо затем занялся преследованием Эгертера, но ему пришлось смириться с поражением на пятом круге. Приближаясь к шестому повороту, действующий чемпион Маттео Феррари не рассчитал торможение после слипстрима и со всего маху влетел в заднее колесо пилота «Avintia Esponsorama Racing». Феррари пришлось отказаться от гонки, а Гранадо продолжил, финишировав 13-м и набрав три ценных очка.
Позади победителя гонки Эгертера, на подиуме впервые финишировали Жорди Торрес из «Pons Racing 40» и Маттиа Кассадей из «Ongetta SIC58 Squadracorse».
Алекс де Анджелис «OCTO Pramac MotoE» в последних поворотах последнего круга вырвал четвертое место у Никколы Канепы из «LCR E-Team». За ними клетчатый флаг увидел Тулович, который смог опередить Майка ди Мельо из «EG 0,0 Marc VDS». Топ-10 замкнули Джошуа Хук «OCTO Pramac MotoE», Хавьер Симеон «LCR E-Team» и Хавьер Карделус «Avintia Esponsorama Racing».
Больше новостей на Queen of Motorsport