Найти в Дзене
Жёлтый

Китайские кроссоверы, которые вам точно захочется купить

Китайцы штампуют машины быстрее, чем в России успевают о них писать. Но я постарался выбрать самые классные внешне машины, которые теоретически [или даже практически] могут оказаться в России. Вот, например, новиночка от... на Мерседес смахивает, не так ли? Ан-нет, это GAC GS4 Coupe. Пока что машина не анонсировалась для российского рынка, но если каким-то чудом дела у GAC в России пойдут хорошо, кросс-купе привезут и к нам. А вот Geely FY11, который, скорее всего, в России будет продаваться под именем Azkarra [но это пока не точно] уже очень скоро будет у дилеров. Если повезет, то до конца этого года. Если очень кратенько, то по сути это Вольво XC40. Если поподробнее, то под капотом будет 2,0-литровый турбомотор на 200+ л.с., полный привод и 8-ступенчатый автомат. Но так как у меня подборочка про дизайн, просто любуемся. А вот новинка он Great Wall. WEY Tank 300. Машину можно сказать только что представили. Это не кроссовер, а внедорожник. У него есть рама, полный привод с блокировкой

Китайцы штампуют машины быстрее, чем в России успевают о них писать. Но я постарался выбрать самые классные внешне машины, которые теоретически [или даже практически] могут оказаться в России.

Вот, например, новиночка от... на Мерседес смахивает, не так ли? Ан-нет, это GAC GS4 Coupe. Пока что машина не анонсировалась для российского рынка, но если каким-то чудом дела у GAC в России пойдут хорошо, кросс-купе привезут и к нам.

А вот Geely FY11, который, скорее всего, в России будет продаваться под именем Azkarra [но это пока не точно] уже очень скоро будет у дилеров. Если повезет, то до конца этого года. Если очень кратенько, то по сути это Вольво XC40. Если поподробнее, то под капотом будет 2,0-литровый турбомотор на 200+ л.с., полный привод и 8-ступенчатый автомат. Но так как у меня подборочка про дизайн, просто любуемся.

А вот новинка он Great Wall. WEY Tank 300. Машину можно сказать только что представили. Это не кроссовер, а внедорожник. У него есть рама, полный привод с блокировкой муфты, блокировки дифференциалов спереди и сзади, 9 электронных программ управления [в том числе и внедорожные], понижающая передача. Да и выглядит машина на зависть конкурентам брутально, стильно, без лишней аляпистости и азиатчины. Мне напоминает что-то среднее между возрожденным Ford Bronco и Jeep Wrangler. Кстати, может быть когда-нибудь машина приедет и в Россию.

Lynk & Co 06. Это самый маленький и самый новый кроссовер компании, который представили буквально пару дней назад на автосалоне Чэнду. В плане дизайна все модели Lynk & Co очень похожи [плюс-минус]. 06 - самый компактный, примерно как Seltos. В моей подборке эта машина по двум причинам. Первая - уже несколько лет Lynk & Co говорит о своих планах выйти на российский рынок. Вторая - технически 06 - это брат уже продающегося в России Geely Coolray, правда, у Lynk & Co есть ещё гибридная версия.

А теперь речь о машине, которая на полном серьезе в следующем году может приехать в Россию. Учитывая то, как наращивает объемы продаж Changan в России, в успех CS75 Plus я верю. Машина красивая, оснащается 1,5-литровым или 2,0-литровым мотором мощностью 178 и 233 л.с. соответственно. В пару к ним идет 6-сутпенчатый аэйсиновский автомат. По размеру это что-то типа Rav4 или Nissan X-Trail. В Китае диапазон цен в переводе на рубли от 1 до 1,5 млн рублей. У нас явно будет дороже минимум тысяч на 300.

Фотографии: autohome.com.cn