M8 Competition, несомненно, является одним из самых горячих автомобилей, которые в настоящее время испытывает BMW: с его 4,4-литровым битурбо V8 мощностью 625 л.с. и 750 ньютон-метров он относится к типу купе (F92), кабриолет (F91) и четырехдверному гран-купе. (F93) Доступная модель для спортсменов абсолютного топа уже в серийном состоянии. G-Power дает машине еще больше мощности. G-Power уже представила три увеличения производительности M8 в марте. В то время тюнер из Баварской Швабии показывал только кабриолет. Теперь следуют изображения других версий кузова, поскольку G-Power уже конвертировала многочисленные M8 в G8M Bi-Turbo. Первая ступень повышения производительности основана на другом программном обеспечении двигателя и позволяет автомобилю развивать крутящий момент 720 л.с. и крутящий момент 850 Нм. В дополнение к другому программному обеспечению, следующий этап также включает водосточные трубы и (необязательно) спортивные катализаторы, которые снижают противодавление выхлопны
G8M Bi-Turbo: G-Power доводит BMW M8 до целых 820 л.с. Прикольный окрас и особые диски
28 июля 202028 июл 2020
241
1 мин