Всем привет, сегодня речь пойдет о легендарном автомобиле, который в свое доказал всему миру, что в Японии умеют и могут создавать автомобили не хуже чем в Европе. Поговорим о легенде японского автомобилестроения Honda NSX.
90-е годы 20 века. японская экономика на небывалом подъеме, а компания Honda вошла в число самых крупных производителей авто в мире. Для закрепления успеха руководство компании решило создать свой первый суперкар. Для разработки было отобрано 200 самых лучших специалистов со всех заводов Honda в мире. При создании японские инженеры сразу столкнулись с ограничениями, так как в 90-е годы в Японии было соглашение между производителями, что мощность автомобилей не должна превышать 280 л.с.
Поэтому кузов было решено делать из алюминия, что снизило массу автомобиля на 220 килограмм. Подвеска также была выполнена из алюминия, что еще снизило массу автомобиля на 20 килограмм.
Авто разрабатывался с строжайшей секретности, а для отвода глаз японцы заявили, что просто создают среднебюджетный авто на каждый день. И когда в 1989 году Honda представила свой новый автомобиль, все были в шоке. По ходовым характеристикам, автомобиль не уступал Ferrari и Porshe, а на треке бил даже другие легенды Японии, такие как Nissan GTR R32 и другие.
Кстати в доводке NSX копании Honda помогал пилот McLaren Айртон Сенна. После выхода автомобиля великому гонщику компания подарила 2 автомобиля в личное пользование.
Кроме стандартной модели Honda выпустила и заряженные версии такие как Honda NSX Type-R и Honda NSX Type-R GT. Honda NSX Type-R GT был выпущен тиражом 5 экземпляром, а про его характеристики до сих пор ничего не известно.
В заключении хочется сказать, что автомобиль стал легендой, и по праву считается одним из лучших в мире и не зря завоевал любовь многих людей по всему миру. А что вы думаете? Пишите в комментариях.
Р.S. Если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди нас ждёт много интересного. Так как этот мир бензина и безумных скоростей скрывает много тайн.
А если понравилась статья, то нажми Лайк, буду очень благодарен.