Подразделение AMG - это не просто тюнинг-ателье автогиганта Mercedes, здесь создают самые быстрые и эксклюзивные авто компании, а так же представляют интересы Mercedes-Benz в автоспорте. Знаете какой супер-автомобиль дал толчок маленькому тюнинг-ателье к такой известности? Тогда погнали, я сейчас вам все расскажу.
Тюнинг-ателье AMG было основано в 1967 году двумя инженерами из компании Mercedes Хансом Ауфрехтом и Эрхартом Мельхером. Первым зданием будущего ателье была заброшенная мельница в деревне Бург Шталь. Само название AMG происходит от первых букв фамилий создателей, а так же заглавной буквы деревни Гроссаспах где родился Ауфрехт.
Первым автомобилем от нового ателье стал авто на базе Mercedes 300 SEL. Как вы думаете можно ли из люксового седана длиной почти 5 метров и массой 1700 кг. сделать гоночный снаряд для выступления в гонках. Для двух энтузиастов это не показалось проблемой и вот, что у них получилось.
Первым делом был доработан двигатель, объем был увеличен с 6,3 до 6,8 литра и еще множество доработок, которые превратили 250 заводских лошадей в 428. Разгон до сотни составлял 4.2 секунды, а максимальная скорость составляла 265 км/ч. Чтобы удержать авто на трассе он был переобут в гигантские "лапти". Не смотря на то, что автомобиль делался для гонок, он оставался весьма тяжелым. Каркас безопасности также не добавлял легкости. К тому же в автомобиле сохранили такие элементы как задний ряд сидений, кожаную обивку дверей, деревянную панель приборов. Авто был не только самым тяжелым, но и самым роскошным.
Авто легко можно было узнать, так он выделялся благодаря яркому красному цвету и чудовищно громкому выхлопу. За эти отличия авто получил прозвище "красный поросенок".
Первую гонку этот автомобиль провел в 1971 году, и тогда никто не придал ему значения и не считал конкурентом, но все приутихли после того когда "красный поросенок" начал штамповать круги. В итоге первое место в своем классе и второе в общем зачете в 24 часовой гонке на выносливость - это был успех.
После этого события на тюнинг-ателье посыпались заказы на доработку двигателей, подвесок и тормозов со всего мира. Для двух парней автомобильный мир открывал огромные возможности, которыми они и воспользовались.
На самом деле, у данного тюнинг-ателье много легендарных автомобилей, если хотите про них узнать, то ставьте лайки и пишите комментарии.
Р.S. Если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди нас ждёт много интересного. Так как этот мир бензина и безумных скоростей скрывает много тайн.
А если понравилась статья, то нажми Лайк, буду очень благодарен.
