Недавно Московские власти заявили о том, что хоят соединить Некрасовскую и Коммунарскую (Троицкую) линии. В этой статье я расскажу вам, почему создание проекта соединения этих двух линий будет очень сложным, а также покажу несколько возможных вариантов нового участка.
Пока что говорить о соединении этих двух линий рано - коммунарская линия ещё даже построена. Скорее всего эту тему активно начнут обсуждать в 2025 годах. Радиус должен получится длиной больше 60км: 40 - Коммунарская линия, 20 - некрасовская, и не стоит забывать, что соединение этих линий будет занимать не менее 10 км.
Почему будет сложно соединять?
Конечные Некрасовской и Коммунарской линий, располагающееся ближе к центру - Нижегородская и Крымская. На этих станциях имеется пересадка на МЦК, и это становится главной проблемой проектирования соединения.
К станции Крымская, троицкий радиус придёт с западной- юго-западной стороны, а на Нижегородской с юго-востока. Радиусы можно было бы спокойно соединить, но как раз в этом месте проходит МЦК и как раз по самому прямому маршруту соединения. Конечно, можно было бы проложить линию по трассе кольца, но тогда будет целых восемь пересадок, что будет выглядеть как минимум странно.
Официальных данных по поводу того, где будет проходить соединение пока что нет, поэтому остаётся только гадать. Я не архитектор, не строитель и не проектировщик, и у меня могут быть ошибки, но мой вариант: Крымская - Тульская - Крестьянская застава - Калитники (D2) - Нижегородская.
Конечно, любое соединение этих линий пойдёт на пользу транспортной системе города, ведь увеличится количество пересадок, будет больше станций, повышающих доступность метро. Главное, чтобы не произошло то, что произошло с Калининско-солнцевской линией. Будем надеяться на это.
#метро #урбанистика #троицк #некрасовка #коммунарка