Многие автопутешественники, собираясь к к северному Байкалу, и ограниченные временем, часто задаются вопросом, а не сократить ли нам дорожку с поворотом в городе Тайшет до города Братска через посёлки Квиток, Чунский и Вихоревка?
Все-таки при планировании маршрута, навигатор рассчитывает путь по короткой дроге, которая выгодна по времени и сокращает путь более, чем на 200 км. Но не смотря на это преимущество, есть хорошая, относительно ровная, местами выложенная плитами, проверенная дорога через город Тулун, которой пользуется местное население, но она длиннее более чем на 200 км, если рассчитывать расстояние Тайшет - Тулун - Братск.
Планируя маршрут до Северобайкальска, естественно, мы много мониторили данный вопрос в Интернете, как лучше проехать к северному побережью озера, причём информация в каждом сообщении во многом отличалась от предыдущей. Самое главное, в июне 2019 года, из-за прорыва дамбы на реке Ия, в городе Тулун произошло частичное затопление региональной автомобильной дороги Тайшет — Чунский — Братск, и многие вообще решили отказаться от поездки в Прибайкалье. Не получив однозначного ответа о состоянии дороги через поселок Чунский, решили проверить все на собственном опыте. Кроме того, в случае непредвиденных обстоятельств, наша машина позволяет движение по бездорожью, но самое главное, мы ограничены временем. Наш отпуск не допускает долгое время находиться в пути, а еще столько всего надо увидеть.
В сторону поселка Квиток до 13 км, дорожное покрытие представлено в виде нового асфальта, а дальше дорога начинается чередоваться: новый асфальт, старый асфальт, грейдерная с ямами, местами засыпанная гравием вперемешку с кусками старого асфальта. Очень сложно держать одну скорость, 50 — 70 км/ч. не больше.
С 46 км, после п. Квиток, начинается гравийная дорога, хорошо утрамбована и выровненная грейдером до п. Чунский.
На протяжении всего маршрута спуски – подъемы 5-12 %. От посёлка Чунский дорога с большими выбоинами, камнями и так до Вихоревки.
На пути встречается очень много лесовозов, которые разбивают данную дорогу.
После проезда любой машины вздымаются огромные клубы пыли из-за чего плохая видимость дорожного полотна. Только от поселка Вихоревка начинается ровная асфальтированная дорога до Братска. Ближе к вечеру начался дождь. Он как спасение небесное. Из-за сильной пылимости на дороге, окна в машине постоянно закрыты, жарко и душно, а кондиционера нет. На прохождение данного отрезка маршрута мы затратили почти 5 часов. Выиграли мы по времени или нет, здесь сложно сказать. На тот момент, с учетом событий в Тулуне, это было правильным решением. Все-таки мы ехали за приключениями, в неизвестность, но небыли готовы застрять надолго, пока где-то разберут последствие стихийных бедствий. Если учитывать комфорт, то стоит поехать через Тулун. Дорога асфальтированная, местами выложенная плитами, а главное нет вздымающихся клубов пыли от песчано-гравийных смесей, которой, в большей части, засыпана дорога от посёлка Чунский.
А как в 2020 году выглядит дорога Тайшет - п. Квиток - п. Чунский - г. Братск? Есть ли положительные изменения?
Пишите в комментариях, очень интересно.
Спасибо за Ваше внимание! Подписывайтесь на мой канал.