Наш сегодняшний гость - батя российского дизайна, мастер красного словца, тролль всех и вся, неутомимый путешественник с синий головой, Артемий Лебедев, давайте посмотрим на каких авто он гоняет по Москве по всему миру.
В одном из своих интервью Артемий признался, что сел за руль поздно, в 26 лет, водительские права он при этом купил и не стесняется говорить об этом. Первым его автомобилем стал chrysler pt cruiser, этот автомобиль на тот момент только появился в линейке chrysler, по утверждению Артемия как раз такой необычный дизайн и привлек его внимание, и, хотя как он выразился, это был бабский и гейский автомобиль, ему он просто тупо понравился. На самом деле далеко не самый худший выбор, в 2001 году журнал car and driver внес pt cruiser в десятку лучших автомобилей и в этом же году он получил титул автомобиля года в северной Америке.
Вообще Лебедев считает, что из всех автомобильных брендов самые лучшие машины делает mersedes, и его слова не расходятся с делом, в его коллекции был кроссовер mercedes ml300 второго поколения, хороший автомобиль для дальних поездок, просторный и комфортный, в топовой комплектации выдает 388 лошадок и набирает 100 километров в час всего за 5 целых восемь десятых секунды, неплохо для старого кроссовера.
Как выразился Артемий, у него есть аллергия на 1 автомобиль- это range rover и тому есть объяснение. Лебедев один из немногих людей в России который побывал во всех странах мира, его поездки часто сопряжены с авто туризмом, продав свой mercedes Артемий приобрел land rover range rover 3 поколения, как он выразился, его прельстили большие размеры и капитанская посадка, но большие ожидания от британского премиум внедорожника не оправдались, в своей этнографической экспедиции у «мумусика», именно такое имя Артемий дал своему range rover четыре раза отваливалась опора двигателя, а в итоге движок вовсе приказал долго жить. Отремонтировать британца в дороге вообще не было возможности, так что он бросил его в сервисном центре и купил себе новый автомобиль, который назвал «кукусиком» почему не «бубусик» или «пупусик» остается только гадать.
Именно вместе с «кукусиком» Тема покорял Якутию, Чукотку и Таймыр, как вы уже заметили это ничто иное как Toyota FJ Cruiser, об этой машине наш герой говорит коротко, но восторженно. Реальный внедорожник и на самом деле, оригинальный вид автомобиля с низким лобовым стеклом, укороченные рамы, и необычно уменьшенными задними дверями, настоящий японский танк, хотя эта модель вообще не должна была попасть серийное производство, ее сделали в штучном экземпляре, для демонстрации на международном автосалоне, как дань памяти легендарной модели FJ 40, которая в свое время фактически дала старт серии land cruiser, но огромный интерес публики к данной модели подтолкнул производителя в 2006 году начать его серийный выпуск. Изначально рынок поставки был только для США, Канады и Арабских эмиратов, поэтому Артемию пришлось заказывать его в Америке. Все, что нужно знать про этот автомобиль, как сказал Артемий, это то, что его надо иногда заправлять и подкачивать колёса. Во время эксплуатации по Якутии другие участники ехали на 3 Nissan patrol, несмотря на то что они устанавливали себе массу обогревателей, это не спасало, Артемий же, с его слов, никакого холода не почувствовал и даже иногда открывал окна, но все хорошее когда-нибудь кончается. Эту машину Лебедев в тоже решил продать, «кукусик» был выставлен на продажу в 2018 году за три миллиона рублей, однако покупателя быстро найти не удалось. Артемия обвинили в излишней жадности и через год он был вынужден снизить цену до 1-го миллиона 800 тысяч рублей, к слову на 2020 год это средняя цена для подержанных и FJ Cruiser , а самый дорогой экземпляр, который мы нашли в продаже стоит более 5 миллионов рублей. На сегодняшний день неизвестно продал Лебедев в свою тойотку или нет, и с слов Артемия очевидно, что он до сих пор ездит по Москве личном авто, а также частенько спускается в метро.