Здравствуй дорогой читатель, я благодарен тебе за то, что ты уделил свое время на прочтение данной статьи. Надеюсь прочитав, ты выделишь для себя что-то новое. Приятного прочтения.
КВ-1 в период начала войны считался грозным танком для немецких "панзеров" того времени. Ни одна пушка не могла взять толстую броню советского исполина. Данный факт можно продемонстрировать на примере подвига Колобанова, когда один КВ-1 противостоял превосходящим силам немецкой мощи и вышел победителем из неравной схватки. Так как же создавался КВ-1 и из-за чего его немецкие ассы прозвали "чудовищем"?
Так, в 1938 году, Советскому Союзу понадобились танки, способные нести тяжёлое вооружение и быть превосходить по толщине брони всех имеющихся аналогов. Первым испытательным образцом стал многобашенный танк СМК. Он был оснащен несколькими башнями с разными калибрами и имел удлиненную базу из-за чего провалил испытания, так как из-за его базы и относительно слабой силовой установки с трансмиссией, данный танк был невыносим в эксплуатации.
Вот его технико-технические характеристики:
- Экипаж, чел.: 7
- Производитель: Кировский завод
- Годы производства: 1939
- Годы эксплуатации: 1939—1940
- Количество выпущенных, шт.: 1 опытный
- Компоновочная схема: классическая, двухбашенная
Вес танка СМК
- 55 тонн
Размеры танка СМК
- Длина корпуса, мм: 8750
- Ширина корпуса, мм: 3400
- Высота, мм: 3250
- Клиренс, мм: 500
Броня танка СМК
- Тип брони: стальная катаная гомогенная
- Лоб корпуса (верх), мм/град.: 75
- Лоб корпуса (середина), мм/град.: 75
- Лоб корпуса (низ), мм/град.: 75
- Борт корпуса, мм/град.: 60
- Корма корпуса, мм/град.: 55
- Днище, мм: 20—30
- Крыша корпуса, мм: 30
- Лоб башни, мм/град.: 60
- Маска орудия, мм/град.: 60
- Борт башни, мм/град.: 60
- Корма башни, мм/град.: 60
- Крыша башни, мм: 30
Вооружение танка СМК
- Калибр и марка пушки: 1 × 76-мм Л-11, 1 × 45-мм 20К
- Тип пушки: танковая
- Длина ствола, калибров: 30 (Л-11), 46 (20К)
- Боекомплект пушки: 113 × 76-мм, 300 × 45-м
- Прицелы: телескопический ТОП обр. 1930 года, перископический ПТ-1 обр. 1932 года
- Пулемёты: 4 × 7,62-мм ДТ, 1 × 12,7-мм ДШК
Двигатель танка СМК
- Тип двигателя: V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения ГАМ-34
- Мощность двигателя, л. с.: 850 (1850 об/мин)
Скорость танка СМК
- Скорость по шоссе, км/ч: 34,5
- Скорость по пересечённой местности, км/ч: 15
- Запас хода по шоссе, км: 280
- Запас хода по пересечённой местности, км: 230
- Удельная мощность, л. с./т: 15,45
- Тип подвески: торсионная
- Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,662
- Преодолеваемый подъём, град.: 37
- Преодолеваемая стенка, м: 1,1
- Преодолеваемый ров, м: 4
- Преодолеваемый брод, м: 1,7
Исходя из данных характеристик виден весь провал данного опытного образца.
Но данный опыт не прошел бесследно, так как на базе СМК был разработан танк, который опередил свое время - КВ-1.
Исходя из того, что данный танк имел одну башню, это позволило сократить танк в размерах и увеличить его броню.
На Испытаниях в Кубинке, все изменения показали, что КВ-1 в разы лучше своего предшественника СМК.
18 декабря 1939 года КВ-1 был принят на вооружение.
Производился данный танк на заводе ЛКЗ в Ленинграде и все выпущенные машины поставлялись на борьбу против немецкой армии "Север".
Интересный факт: данный завод выпускал танки КВ-1 даже после того, как город Ленинград был взять в блокаду.
Первые образцы оснащались пушками Л-11, однако, в начале 1941 года, КВ-1 получил перевооружение в виде новой пушки ЗИС-5. Преимущества данного ствола заключалось в том, что оно было надежнее предшественницы и так, как имела большую длину, чем Л-11, пушка ЗИС-5 являлась более точной.
Дополнительное вооружение было представленно пулеметами ДТ.
Танк КВ-1 был надёжным и лёгким в эксплуатации. Данный факт можно закрепить тем, что он не имел даже башенной корзины для удобства экипажа.
Технико-технические характеристики:
Первое боевое применение КВ-1 было при прорыве линии Моннергейма.
Танк КВ-1 был настолько неожиданным появлением для немцев, что тем пришлось применять новую тактику, где их техника была не на острие атаки, а наоборот, в роли приманки. Так, их тактика заключалась в том, чтобы выманивать КВ-1 на себя, когда 8.8 мм. орудие перебазировалось для открытия огня в маленький участок под башней, чтобы наверняка.
Опыт боевого применения:
Если не считать по сути экспериментального применения КВ в финском заливе, танк впервые пошёл в бой после нападения Германии на СССР. Первые же встречи немецких танкистов с КВ ввели их в состояние шока. Танк практически не пробивался из немецких танковых пушек (например, немецкий подкалиберный снаряд 50-мм танковой пушки пробивал вертикальный борт КВ с дистанции 300 м, а наклонный лоб — только с расстояния 40 м). Противотанковая артиллерия также была малоэффективна: так, бронебойный снаряд 50-мм противотанковой пушки Pak-38 позволял поражать КВ в благоприятных условиях на дистанции только меньше 500 м. Более эффективным был огонь 105-мм гаубицы и 88-мм зенитки.
Производство тяжёлых танков КВ-1
Однако танк был «сырым»: сказывалась новизна конструкции и поспешность внедрения в производство. Особенно много хлопот доставляла трансмиссия не выдерживавшая нагрузок тяжёлого танка — она часто выходила из строя. И если в открытом бою КВ действительно не имел себе равных, то в условиях отступления многие КВ даже с мелкими поломками приходилось бросать или уничтожать. Чинить или эвакуировать их не было никакой возможности.
Несколько КВ — брошенных или подбитых — были восстановлены немцами. Впрочем, трофейные КВ использовались непродолжительное время — сказывалось отсутствие запчастей при всё тех же частых поломках.
КВ вызывал противоречивые оценки военных. С одной стороны — неуязвимость, с другой — недостаточная надежность. Да и с проходимостью не всё так однозначно: танк с трудом преодолевал крутые склоны, его не выдерживали многие мосты. Кроме того, он разрушал любую дорогу — за ним уже не могла двигаться колёсная техника, из-за чего КВ всегда ставили в конец колонны. С другой стороны, танк превосходно показал себя на поле боя, при организации танковых засад и контратак немецких механизированных колонн.
В общем, по оценкам некоторых современников, КВ не имел особых преимуществ перед Т-34. Танки были равны по огневой мощи, оба были малоуязвимы для противотанковой артиллерии. При этом Т-34 обладал лучшими динамическими характеристиками, был дешевле и проще в производстве, что немаловажно в военное время.
К недостаткам КВ также относят неудачное расположение люков (например, в башне всего один люк, при пожаре быстро выбраться через него втроём было очень сложно).
С целью устранить многочисленные нарекания летом 1942 года танк был модернизирован. За счёт уменьшения толщины брони снизилась масса машины. Были устранены различные крупные и мелкие недостатки, в том числе «слепота» (установлена командирская башенка). Новая версия была названа КВ-1с.
Создание КВ-1с было оправданным шагом в условиях тяжелого первого этапа войны. Однако этот шаг лишь приблизил КВ к средним танкам. Армия так и не получила полноценного (по более поздним стандартам) тяжёлого танка, который бы резко отличался от средних по боевой мощи. Таким шагом могло бы стать вооружение танка 85-мм пушкой. Но дальше экспериментов дело не пошло, так как обычные 76-мм танковые пушки в 1941-1942 годах без труда боролись с любой немецкой бронетехникой, и причин для усиления вооружения не было.
Однако после появления в германской армии "Тигра" с 88-мм пушкой все КВ в одночасье устарели: они были неспособны на равных бороться с немецкими тяжёлыми танками. Так, например, 12 февраля 1943 года во время одного из боёв по прорыву блокады Ленинграда три «Тигра» 1-й роты 502-го тяжёлого такого батальона уничтожили 10 КВ. При этом немцы потерь не имели — они могли расстреливать КВ с безопасной дистанции. Ситуация лета 1941 года повторялась с точностью до наоборот.
КВ всех модификаций использовались до самого конца войны. Но их постепенно вытесняли более совершенные тяжёлые танки ИС. По иронии судьбы, последней операцией, в которой КВ использовались в большом количестве, стал прорыв Карельского вала в 1944 году. Командующий Карельским фронтом К.А.Мерецко лично настоял на том, чтобы его фронт получил именно КВ (Мерецков командовал армией в Зимней войне и тогда буквально влюбился в этот танк). Уцелевшие КВ собрали буквально по одному и направили в Карелию — туда, где когда-то началась карьера этой машины.
К тому времени небольшое количество КВ всё ещё использовалось в качестве танков. В основном после демонтажа башни они служили как эвакуационные машины в подразделениях, оснащённых новыми тяжёлыми танками ИС.
У КВ-1 было много последующих модернизаций, таких как: КВ-1с, как было сказано ранее, также КВ-2; КВ-13 и т.д.
КВ-1 являлся грозным противником вплоть до того момента, когда немецкие войска приняли на вооружение "Тигра", но даже несмотря на это, КВ-1 успешно воевал до конца войны.
Из-за его мощного орудия, крепкой брони и практически неуязвимости, немецкие солдаты прозвали "чудовищем".