Друзья, добрый день!
В жизни любого автолюбителя есть пару неприятных моментов: когда надо платить за ремонт, когда надо платить за страховку и, пожалуй, самое главное, когда нужно платить деньги за бензин, цены на который растут ежегодно.
Еще пару лет назад, друг нашей семьи рассказал, как раньше, работая в московском таксопарке, он, вместе с коллегами, экономил топливо при поездках.
Дело в том, что на рубеже конца 90-х - начала 00-х, ввиду мирового кризиса, таксопарк очень сильно сокращал расходы своего предприятия. В первую очередь, таксистов ограничивали талонами на бензин, как следствие, работягам приходилось выкручиваться. Они научились следить за манерой езды и своим автомобилем, и, в конечном итоге, получали цифры расхода топлива гораздо меньшие, чем заявлены заводом-изготовителем.
1. Плавная манера езды
Пожалуй, 70% успеха идет именно от этого пункта.
Дело в том, что в минимальный расход топлива учитываются:
- Плавный разгон;
- Плавное торможение;
- В случае если у вас МКПП - передача всегда выше на 1.
Самое главное, минимизировать нажатие на педаль газа.
Грубо говоря, если вы едете с горки, можно отпустить ее полностью. Если перед вами начинается пробка или горит красный на светофоре - начинайте плавно оттормаживаться заранее. Рассчитайте, что тормозить вы должны в одном положении ноги на газе до самого начала стоп-линии.
2. Осматривайте автомобиль раз в неделю
В осмотр входит не только "попинать" колесо для проверки давление.
Для снижения расхода топлива, нас интересует:
- Состояние воздушного фильтра.
Если он изрядно загрязнен - будьте готовы к лишним 0,3 л на 100 км в лучшем случае. Обязательно замените его на новый.
- Уровень масла в двигателе
Правильно выбранное масло нужной вязкости должно всегда быть на отметке щупа. Если уровень масла ниже нормы или залито масло плохого качества, увеличивается энергозатратность двигателя, а как следствие, и расход топлива.
3. Выбирайте правильную скорость при движении по трассе
Максимально простой и в то же время наиболее эффективный способ.
Многие автомобилисты всерьез думают, что если они проедут отрезок дороги в 100 км со скоростью 160 км/ч на всем пути, то они расходуют бензина столько же, сколько автомобиль, который ехал 90 км/ч всю дорогу. Да, первый приехал почти в 2 раза быстрее, но и топлива при этом он потратил в раза больше.
На самом деле, у каждого автомобиля есть свой крейсерская скорость, при которой нагрузка на двигатель будет наименьшей, при этом автомобилю будет не тяжело ехать. Зависит это от диапазона реализации максимального крутящего момента.
Проще говоря, разгонитесь до самой высокой передаче и посмотрите какая скорость у вашего автомобиля при 2200-2300 об/мин. Как правило - от 90 до 130 км/ч. Именно при таком показателе ваш автомобиль потребляет минимальное количество топлива.
4. Выберите свою марку топлива
Очень важный фактор, причем не только для экономии топлива, но и для поддержания идеального состояния автомобиля в целом.
Многие автомобили могут потреблять, как АИ-92, так и АИ-95: производителем четко не определяется конкретное октановое число.
Попробуйте заправиться сначала "92" и посмотреть, как ведет себя автомобиль и какой у него при этом расход.
Затем , примерно месяц, лейте "95" бензин, с более высоким октановым числом.
Да, разница в стоимости, безусловно, есть. Но проверьте, возможно, что ваш автомобиль на АИ-95 потребляет гораздо меньше топлива и ,может, вовсе не стоит заправлять свой автомобиль более дешевым бензином.
Так же заправляйтесь только на зарекомендованных заправках. Эта разница в 1-1,5 рубля просто смешная, в сравнении с тем, на какие деньги вы попадете при заправке некачественным топливом.
5. Выбирайте обдув салона вместо открытых окон
При включения вентилятора, потребление топлива автомобилем гораздо ниже, чем при открытом окне во время движения. Сила сопротивления, которая затрудняет движения автомобиля, вам,может, и не ощутима, а вот на расход топлива сильно сказывается.
6. Выбирайте только хорошу резину подходящих размеров
Этот фактор влияет и на безопасность вашего движения и на расход топлива, в частности.
Не экономьте на покрышках, всегда вовремя переобувайтесь с летней резина на зимнюю и наоборот, а так же покупайте покрышки таких размеров, которые предлагаются заводом.
При этом учитывайте: чем шире протектор, тем выше расход топлива.
7. Выключайте передачу/двигатель при остановке.
Если ваша остановка планируется дольше, чем на 1,5 минуты, есть смысл заглушить двигатель до возобновления поездки. Если остановка меньше этого срока - никакого смысла в этом нет, возможно, что наоборот, бензонасосу потребуется больше топлива при пуске, чем было бы потрачено за минуту стоянки.
Если у вас АКПП - всегда переключайте селектор в нейтральное положение, даже если остановка планируется на 20 секунд.
Желаю всем полных баков и крепкого здоровья!