Мерседес пока официально имеют два вакантных места на сезон 2021. Что само собой уже достаточно интересно для чемпионата, ведь "черные стрелы" имеют лучший болид в пелетоне и являются лидерами.
И если с Льюисом Хэмилтоном по официальным комментариям ещё даже не начинались переговоры, хотя тут всё понятно и дело лишь во времени и "цене вопроса". То с Валттери было всё не очень ясно.
При подписании Льюиса у Мерседеса был бы вариант пригласить Джорджа Рассела в команду. Но это было бы достаточно рискованно, ведь неизвестно сработались бы Льюис с Джорджем, и был бы актуален вопрос а куда пристроить Валттери, только если обратно в Уильямс. (Также кто не в курсе Тото Вольфф менеджер Валттери и именно он подбирает ему варианты продолжения его гоночной карьеры).
Итак по информации из надёжных источников интернет-портал Motosport утверждает, что Валттери уже подписал с Мерседес контракт на 2021 год. Да, только на один сезон, видимо Мерседес не желает пока обременять себя долгосрочным контрактом с Боттасом.
Тото Вольфф пока отказался комментировать какие-либо детали переговоров, но признал, что они ведутся и с Валттери и с Льюисом.
Теперь вторая часть обсуждения новостей трансферного рынка Формулы-1.
Нико Хюлькенберг, видимо вдохновившись возвращением Фернандо Алонсо, тоже решил подумать о своём возвращении и пока что всерьёз рассматривает лишь один вариант- команду Хаас.
Неизвестно ведёт ли он переговоры с командой.
Но вероятно Хаас ищет себе стабильного опытного пилота или может сразу двоих.
Подкину интересную теорию о возможном составе команды Хаас. Как думаете решится ли Джин Хаас на полною смену пилотов и если да, то пара Хюлькенберг- Перес отлично ли смотрится?
Благодарю Вас за прочтение!