Я раньше очень боялся высоты. Но не признавал этого и отшучивался, мол, боюсь не высоты, а упасть. Шутки шутками, но на самолётах я летать не мог. А заграница так манит! Я решил, что надо от этого страха избавляться, и не придумал ничего лучше, чем начать кататься на колёсах обозрения. Представьте себе, мне это помогло: 14-часовой перелёт на Кубу я перенёс без каких-то проблем!
«Лечение» я начал с малых высот и постепенно дошёл до самого высокого колеса обозрения в Петербурге. В том же порядке они буду и в этой статье. А чтобы информация была самой свежей, я прокатился на всех этих колесах в августе 2020 года.
Посмотреть все колёса на интерактивной карте можно по этой ссылке.
Для каждого колеса будет стандартный блок с информацией: высота — из открытых источников, время круга — замерял лично с секундомером и округлял с точностью до 0,5 минуты, цена — на взрослый билет. Цены фотографировал, так что если вам интересна цена и условия детского билета, не забывайте листать галереи с фото.
Что-то интересное можно увидеть примерно с середины высоты каждого колеса, поэтому половина времени круга уходит впустую на подъём и спуск. Делите время круга на 2, и будете понимать, сколько у вас есть времени на фото, селфи и просто на посмотреть.
Ну, поехали!
Планета Лета, Южно-приморский парк
- Высота колеса: 24 метра
- Время круга: 8,5 минут
- Цена: 150 руб. + 30 руб. за пластиковую карточку парка (используется вместо билетов).
- Кабинки: открытые
Это самое низкое и самое медленное колесо обозрения в Петербурге. Оно находится всего в 2 километрах от Финского залива, но залив с него не видно, не хватает высоты. Зато хорошо видно сам парк аттракционов и Южно-Приморский парк. Особенно красиво смотрится обширный газон между Планетой Лета и улицей Доблести.
Само колесо с этого газона тоже хорошо выглядит. Это, пожалуй, самый удачный для него ракурс.
Все кабинки открытые, с «рулём» посередине. Кататься на них – одно удовольствие, ведь ничто не закрывает обзор. Смотреть, правда, особо не на что, но впечатлений и эмоций всё равно много. Именно из-за открытости кабинок.
Гагарин Парк, Московский парк Победы
- Высота колеса: 25 метров
- Время круга: 5,5 минут
- Цена: 150 руб.
- Кабинки: открытые
Высота на метр выше, чем у предыдущего колеса, а «время в пути» меньше аж на 3 минуты! Очень жаль, ведь тут есть на что посмотреть. Раньше можно было ещё и на СКК смотреть, но теперь от него осталась только куча мусора. Хотя площадку под строительство чего-то нового уже расчистили.
Можно понаблюдать за строительными работами, а можно посмотреть в другую сторону и увидеть знаменитый сталинский дом со шпилем на углу Московского и Бассейной и пруды парка.
Кабинки тут такие же, как и на колесе в Планете Лета: открытые с рулём. Вообще, это одинаковые колёса. Я не нашёл между ними различий, кроме 1 метра высоты. Поэтому вдвойне странно, что у них такая разница во времени круга. Возможно, дело в том, что в парке Победы больше желающих прокатиться, и колесо вращается быстро, чтобы не было очередей.
Есть информация, что колесо работает круглый год, но зимой – только по выходным. Я, честно говоря, в этом не уверен. Не помню, чтобы видел его зимой работающим. Но скоро у меня будет возможность это проверить. Через 3 месяца напишу, правда это или нет.
Парк Сергея Есенина
- Высота колеса: 30 метров
- Время круга: 7 минут
- Цена: 150 руб.
- Кабинки: закрытые
Закрытые кабинки это уже не так интересно. Конечно, это безопасно и комфортно, но разве мы идём на колесо обозрения за безопасностью и комфортом?! Особенно раздражает тонировка, через которую получаются мрачные фото. Можно фотографировать через вентиляционные отверстия, тогда фотографии уже не такие мрачные.
Виды тут на любителя. Если вы оставили машину на парковке у Окея, то сможете её увидеть. В парке есть бассейн, где должен был быть 25-метровый маяк, но его почему-то не было. Зато был здоровенная горка-бульдозер. Тоже интересно.
Зеленогорский парк культуры и отдыха (ЗПКиО)
- Высота колеса: 37 метров
- Время круга: 6 минут
- Цена: 150 руб.
- Кабинки: закрытые и полуоткрытые
Раньше в Зеленогорске было колесо поменьше, 27 метров. Но оно было старым, ветхим, и последние годы своей жизни уже не работало. И вот с 1 сентября 2012 года в ЗПКиО заработало новое колесо обозрения. Одна из его фишек – разные кабинки: закрытые и полуоткрытые.
Летом всех сажают в полуоткрытые. В них, конечно, нет того ощущения полёта, что в полностью открытых кабинках, да и обзор похуже, но что нужно – Золотой пляж и Финский залив – видно прекрасно!
Закрытые кабинки, насколько я понимаю, нужны для зимы. Зимой работает и сам парк, и колесо обозрения (теоретически). В интернете пишут, что зимой колесо работает по фактическим посетителям, так что если оно не крутится, это еще ничего не значит. Но что-то я сомневаюсь, что ради одного меня будут запускать такую махину. Впрочем, уже через 3 месяца я смогу это проверить.
Планета Сказок, Парк имени Бабушкина
- Высота колеса: 37,5–38 метров (в разных источниках по-разному)
- Время круга: 9 минут
- Цена: 200 руб.
- Кабинки: закрытые
Первое колесо обозрения в парке имени Бабушкина появилось в 1976 году, и было 25 метров в высоту. В 2008 году его заменили на современное, и до 2013 года это было самое высокое колесо обозрения в городе. Сейчас оно на втором месте по высоте, но всё еще на первом месте по времени оборота: 9 минут! Жаль только, что эти 9 минут проходят весьма уныло.
Рядом Нева, но ее почти не видно. А кроме Невы в этом районе смотреть вообще не на что, вокруг безрадостные индустриальные пейзажи. Интересно только вниз смотреть, там хоть лодочки в пруду плавают. Уныния добавляет и то, что все кабинки закрытые. И без того печальные виды приходится наблюдать сквозь мутное стекло. Ну а в пасмурный день вообще беда!
Диво Остров
- Высота колеса: 55 метров
- Время круга: 7 минут
- Цена: 250 руб. + 100 руб. за вход в парк
- Кабинки: закрытые
Недавно вход в парк сделали платным. Говорят, чтобы поменьше было праздношатающейся публики и меньше риск заболеть ковидом. Но все понимают, что парк просто пытается наверстать несколько месяцев короновирусного простоя. Зато туалет тут бесплатный. Не помню, как было раньше, но во всех остальных парках, где стоят колёса, туалет был платный, 30 рублей.
До 2013 года здесь было классическое колесо обозрения с открытыми кабинками 27 метров в высоту. Вот как оно выглядело тогда. Фото 2002 или 2003 года.
Люди жалуются, что колесо уж очень быстро крутится. Действительно, для 55 метров 7 минут на круг это как-то быстро. Но я катался на нём дважды, и в первый раз было несколько остановок. Я тогда решил, что это делается специально, чтобы можно было лучше все вокруг обозреть. А обозревать там есть что: вантовый мост на ЗСД, Газпром-Арена, Лахта-Центр, аттракционы Диво Острова, яхты в гавани Петровского острова, Малую Невку, Гребной канал, телебашню и просто сам город, раскинувшийся до горизонта.
Капсулы закрытые, стекла тонированные, но есть широкие вентиляционные щели, через которые можно увидеть естественные краски и сфотографировать. Всего я трижды катался на этом колесе и должен сказать, что лучшее время – это на закате.
Посмотреть на все колёса обозрения в действии можно в этом коротком видео:
170-метровое колесо обозрения
Это было бы самое высокое колесо обозрения не только в Петербурге, но и в мире! На Петербургском экономическом форуме в 2017 году была озвучена идея построить в городе 170-метровое колесо. На пару метров выше, чем колесо обозрения в Лас-Вегасе, самое высокое на данный момент. В планах было установить цену в 1000 рублей за круг, длительностью 30 минут, и катать по 3,6 миллиона человек в год.
Чтобы заманить такую уйму народу на такое дорогое колесо, с него, конечно, должно быть видно что-то интересное. Поэтому его собирались ставить где-нибудь в центре. Но при существующих высотных регламентах это невозможно.
Тогда появились планы по размещению колеса на намывных территориях Васильевского острова, в парке 300-летия или рядом с Лахта-центром. Последний вариант сразу отпал, потому что у Лахта-центра будет своя смотровая площадка. Да и остальные варианты тоже как-то загнулись. После 2018 года про этот проект ничего не говорят. Ну и в любом случае 170 метров будет уже мало, ведь 20 октября этого года в Дубае откроется 210-метровое колесо обозрения «Глаз Дубая».
Вообще сама идея мне нравится. Но раз в центре нельзя, то почему бы не подумать о Кронштадте? Оттуда был бы прекрасный вид на остров, залив и Петербург. И это дало бы дополнительный туристический поток. Как думаете, нужно Кронштадту 170-метровое колесо обозрения, вписалось бы оно туда?
Спасибо, что дочитали до конца. В награду — обещанная ссылка на статью в стиле "Путевой дневник" Путешествие к Манараге, где упоминается тот самый Немец с фото старого колеса в Диво Острове.