Разработки ведутся в рамках проекта PORTwings
В рамках проекта PORTwings администрация порту Гамбург (Германия) изучает возможности использования высокопроизводительных беспилотных летательных дронов, которые могут работать полностью автономно посредством «коллективного (роевого) интеллекта». Об этом говорится в сообщении администрации гавани. Уже сейчас в порту используются беспилотные летательные дроны в различных областях: защита от стихийных бедствий, мониторинг строительства или контроль труднодоступных объектов в порту.
В случае наводнений, происшествий или других непредвиденных событий, дроны способны прибывать на место инцидента гораздо быстрее автомобилей или судов портофлота, снимать на видео и фотографировать происходящее. Вся важная информации может мгновенно передаваться ответственным лицам для принятия необходимых мер реагирования.
Кроме того, дроны повышают эффективность содержания и проектов расширения портовой инфраструктуры. Это касается как инспекций состояния зданий и сооружений, так и обследования труднодоступных или опасных мест. Уже сейчас, например, администрация порта обследует с помощью дронов состояние очистных сооружений.
Данные от сенсоров на дронах и аэровидеосъемка поступают в центр управления дронами в режиме реального времени, объединяется в общую картинку и направляется профильным специалистам. Интервалы между полетами дронов зависят от состояния конкретных объектов, которые необходимо проверять. Это дает возможность быть уверенными в постоянной готовности инфраструктуры и снижает затраты на ее обследование и содержание.
Кроме того, в рамках проекта RoboVaaS, финансируемом Евросоюзом, ведутся разработки беспилотных надводных и подводных аппаратов, который смогут снимать топографические данные, проводить инспекции состояния причалов, предотвращать посадку судов на мель во взаимодействии с дронами и выполнять другие задачи.
Еще один инновационный проект - Digital Port Twin, который представляет собой приложение с поддержкой виртуальной реальности VR. С помощью приложения предполагается создать виртуальных двойников всех центров управления в порту для оптимизации процессов управления и контроля.
Отметим, что разработки беспилотных (безэкипажных) судов ведутся также в России в рамках рабочей группы "МариНет" национальной технологической инициативы.
Спасибо, что дочитали до конца! Если материал был вам интересен, ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
Также приглашаем посетить наш сайт www.portnews.ru
