У встреч индийских "Сушек" с Eurofighter Typhoon британских Royal Air Force (RAF) - особый исторический подтекст. С одной стороны, ещё свежи в воспоминаниях индийцев времена жестокого колониального владычества Британской короны. С другой - именно Королевские военно-воздушные силы помогли становлению собственных индийских ВВС в середине 30тых годов. Вплоть о начала 50тых индийские национальные части входили в структуру RAF и носили звание "Королевских".
Учебные бои индийских пилотов Squadron №2 на четырех Су-30МКИ, российской сборки, с британскими Тайфунами из эскадрильи "FGR4"RAF, состоялись в на военно-воздушной базе Coningsby в Британии, летом 2015 года. В рамках учений "Индрадануш" планировалась отработка ряда небольших операций, включая десант и технические моменты. Но изюминкой программы должны были стать выставочные схватки между современными истребителями, представляющими разные авиационные школы.
Атмосфера на этом авиационном празднике была довольно дружелюбной, но вестник RAF defense-aerospace.com отметил некоторое "электричество" и "излишнюю заряженность на борьбу" индийских пилотов. Их можно было понять. Несмотря на общие корни, обе команды исповедовали разную философию воздушных боев. Начиная с 2004 года индийские чины ВВС не раз заявляли, что в воздушных боях использовали "советскую модель". Плюс - сказывался особый подтекст англо-индийских отношений.
Бои проходили в довольно интенсивной манере, хоть и с рядом ограничений. В некоторых учебных схватках участвовало до 20 самолетов. из чего можно сделать вывод, что "сушкам" часто приходилось действовать в меньшинстве. Отрабатывались и разные ситуации в воздухе, и удары по наземным целям. Результаты учений засекретили. Британские летчики, впервые увидевшие новые российские машины так близко, отзывались о новейших Фланкерах с восхищением и некоторым удивлением:
Пилот RAF Typhoon Flight лейтенант Майк Хаймур в интервью defense-aerospace.com :
Это просто фантастика. Видеть как другие пилоты, на другом неизвестном самолете, сравнимым с "Тайфун" делают такие вещи. Российская машина невероятно впечатляет. Это очень хороший и опасный истребитель, хоть "Тайфун" с ним вполне сравним" .
Индийцы в своих интервью, сразу после учебных боев много говорили о полезном совместном опыте и дружбе народов. При этом, как едко отмечали британские газетчики, они "не скрывали самодовольства". Гром разразился позже. когда журналистам британского издания "The Independent" удалось выяснить причину такого триумфального вида индийцев. По словам командующего группой Су-30МКИ в Британии, капитана "Арджида" Асиу - "В боях где мы работали друг против друга британцы были разгромлены с нулевым счетом".
На крупном индийском военном портале bharat-rakshak.сom появилась ещё более оглушительная информация. Сушки непосредственно против Eurofighter Typhoon всухую выиграли 12 раз, не оставляя британцам шансов даже один против двоих.
Пока командование RAF отмалчивалось, честь британскизх ВВС защищали эксперты. «Счета в духе крикета выглядят впечатляюще, но к таким заявлениям нужно подходить критически, поскольку они, разумеется, не отражают весь масштаб боевого потенциала истребителей. Но следует помнить, что в правильных руках "Сухие несут очень серьезную угрозу», заявил известный специалист, редактор журнала Aviation Week & Space Technology Тони Осборн.
Однако результата, заявленного индийцами оспаривать никто не стал и разговоры свелись к тому, что неэтично было выдавать засекреченную информацию. Сами же индийцы заявили, что приняли правильное решение, когда отказались от Еврофайтера в январе 2012 года в рамках крупнейшего тендера легких истребителей MMRCA.
Читайте ещё: Лётчики Народной Армии ГДР -"чужие среди своих". Почему в военных кругах НАТО возникла "мода" на немецких пилотов.
Ставьте нравится и подписывайтесь на канал, если материал показался вам интересным. Спасибо!