После зимы на улицах многих населенных пунктов опять появляются скутеры – маневренные и мобильные транспортные средства, которые привлекают потенциальных владельцев доступной стоимостью и простотой управления.
Но, как и любому другому средству передвижения, этим агрегатам подчас приходится сталкиваться в пути со многими, часто неожиданными и непредвиденными факторами. И именно от умения водителя их преодолеть зависит безопасность как самого скутериста, так и других участников дорожного движения.
Довольно часто почти непреодолимым препятствием для ездоков являются встречающиеся на дороге рельсы – трамвайные или железнодорожные. Некоторые отчаянные водители пытаются преодолевать их на высокой скорости, при этом отклоняясь в ту или иную сторону: такие попытки, как правило, всегда заканчиваются неприятными падениями, результатом которых являются травмы, повреждения и последующий ремонт скутеров.
Довольно большой процент падений зафиксирован и на брусчатке, особенно в дождливую погоду. Если нет возможности объехать эту часть полотна, лучше всего сбавить скорость и преодолеть проблемный участок не спеша. Не менее опасной является и мокрая дорожная разметка, поэтому следует стараться на нее не наезжать.
Далее в списке неприятностей, подстерегающих скутеристов, стоят канализационные люки, которые очень часто любят возвышаться над дорожным полотном на десяток-другой сантиметров. Лучше всего такое препятствие объехать или преодолеть под прямым углом, максимально откинувшись назад: такой маневр убережет ездока от полета через руль и других неприятных последствий столкновения с люком. Аналогичная ситуация может возникнуть и во время встречи с «лежачими полицейскими». Если препятствие преодолевать на большой скорости, со строя может выйти подвеска агрегата, вынуждая владельца отправиться на фирму, продающую запчасти для скутеров.
Где еще можно потерпеть фиаско в пути? Двухколесный транспорт с трудом преодолевает опавшие мокрые листья. В данном случае на помощь придут опять-таки небольшая скорость и плавное торможение. Кроме этого, опасность представляют масляные лужи, которые минимизируют коэффициент сцепления колес с дорожным полотном, последствия строительных работ, такие, как бетонные пятна, гравий, сухой цемент, песок, маневрировать по которым следует с особой осторожностью.
Чтобы обезопасить себя от других неприятностей в пути, опытные водители двухколесного транспорта советуют новичкам надевать на себя одежду ярких оттенков. Желательно, чтобы на ней были светоотражающие полосы, которые помогут различить ездока в темное время суток. Рекомендуется двигаться с включенным ближним светом, научиться предугадывать маневры, которые захочет совершить движущийся впереди автомобиль, охватывать как можно больший спектр обзора. Кроме этого, прежде чем влиться в круговерть городских улиц, лучше всего освоить основополагающие навыки вождения скутера в безлюдном месте на пустой площадке.
