Кто хоть раз был в Крыму, наверняка представляет, какого качества там дороги. Мягко говоря, качество асфальта оставляет желать лучшего.
Если говорить грубо, то дороги в своем подавляющем большинстве на твердую тройку: если проедешь, то колесо в яме вряд ли останется (хотя может быть и такое), но всю душу на латках и кочках из водителя и пассажиров вытрясет точно.
Вообще все крымские дороги можно разделить на три группы. Первая — это грунтовки. Грунтовки есть везде, но в Крыму они ведут к самым интересным природным достопримечательностям, так что если вы хотите до них добраться на машине, придется ехать либо на внедорожнике с большим просветом, либо запастись терпением, чтобы на холостых переползать на пузотерке через все эти ухабы.
Для тех же, кто предпочитает держаться поближе к цивилизации, новости тоже не самые радужные: местные асфальтовые дороги в Крыму плохие. В лучшем случае это просто миллиард раз перелатаные дороги, по которым едет приличный поток.
В худшем — ямы прямо посреди проезжей части, которую можно легко не заметить на скорости и попасть на ремонт подвески. Основные проспекты в городах, как правило, относятся к первому типу, а вот менее проезжие улочки — это как раз второй тип с ямами "по колено".
И есть еще третий вариант — это Крымский мост и трасса "Таврида". Строилось все это сравнительно недавно, так что за подвеску при езде по этим дорогам можно не переживать: асфальт здесь близок к идеальному.
Правда, на недостроенной "Тавриде" есть еще одна "засада". Это временные знаки ограничения скорости на 60 км/час, которые расставлены вдоль всей трассы. Все, конечно же, превышают, а потом коллективно скидываются на достройку трассы в виде штрафов...
В общем, для избалованных московскими дорогами автомобилистов Крым будет неприятным сюрпризом.
Если едешь по Крыму, всегда есть риск, что попадешь на деньги: либо колесо полностью на скорости уйдет в яму и придется эвакуироваться до ближайшего сервиса, либо на штраф попадешь, когда будешь ехать 100+ км в час по идеальному асфальту Крымского моста или трассы "Таврида", где постоянно стоят камеры и временные ограничения...
Посчитал, сколько потратил на бензин, и решил, что проще было бы полететь на юг на самолете. Об этом я написал в статье здесь