Гонщик Moto GP Жоан Зарко в настоящее время проезжает круги в Мизано с байком «Ducati Panigale V4» — с учетом сезона 2021 года француз может представить несколько вариантов.
Жоан Зарко убежден в себе и своих качествах. Французский пилот, который только подписал контракт с «Reale Avintia Racing» на сезон 2020 года и имеет контракт с «Ducati», следит за незанятым местом в заводской команде итальянского производителя. «Мне нужно подождать несколько гонок, чтобы лучше понять мою ситуацию. Осталось только место Довициозо. Я знаю, что если Дови решит на этом остановиться, у меня будет хороший шанс», — сказал Зарко.
Двукратный чемпион мира Moto2 также знает, что 14-кратный победитель Moto GP из Италии является важным гонщиком для «Ducati»: «Дови — гонщик, который всегда может подняться на подиум, и как заводская команда, это важно для них. Я хочу быть быстрым и вернуть себе уверенность. После этого посмотрим, куда он пойдет».
Переход Джека Миллера из «Pramac Racing» в «Ducati» уже подтвержден, и Данило Петруччи присоединяется к «Red Bull KTM». Только переговоры с Довициозо затягиваются из-за финансовых вопросов, как подтвердил генеральный директор «Ducati» Джиджи Даллинья. В дополнение к Зарко, Хорхе Лоренсо также может быть кандидатом в преемники Дови.
Если вариант с заводской командой не получится, у Зарко все еще есть возможность унаследовать место Миллера в «Pramac Racing». Там Хорхе Мартин считается постоянным стартером, а место Франческо Багнайи пока не определено. Зарко говорит: «Я хочу остаться с «Ducati». Я до сих пор не знаю, что будет с «Avintia», но переход в «Pramac Racing» также возможен».
Первоначально Зарко надеялся заключить контракт с «Repsol Honda Team» вместе с Марком Маркесом после того, как в прошлом году он прекратил свое участие в KTM, но затем Алекс Маркес подписал контракт с японцами. Только в финале сезона в Валенсии спортивный директор «Ducati» Паоло Чиабатти смог убедить 29-летнего француза подписать контракт с «Ducati», чтобы он выступал за «Avintia».
Больше новостей на Queen of Motorsport