Найти тему
Нейро

World of Tanks. Напильник для колёсников, долгожданный нерф.

Привет танкисты и им сочувствующие. Читайте, ставьте лайки и комментируйте, удачи вам в боях и побед по всем фронтам! ;)

Ты еще не с нами? Присоединяйся к миру бронированных машин. Бесплатная регистрация в танки WOT тут с инвайтом TANKOLET
При регистрации вводите инвайт-код TANKOLET
При регистрации вводите инвайт-код TANKOLET
Минутка истории: SerB - (Серб) - один из главных разработчиков WOT. Владеет инструментом для нерфа техники, а именно напильником (отсюда выражение про напильник Серба)


Премиумный Panhard EBR 75 (FL 10) скромно сидел в углу ангара, он не знал радоваться или расстраиваться, про него разработчики забыли или просто держат слово про "премиумную технику не нерфить".

Зато Panhard EBR 105 и Panhard EBR 90 не могли скрыть раздражения и обиды, ведь на супертесте обещали, помимо правок характеристик, существенно "порезать" скорость и динамику при повреждении колеса.

- Разве мало было того, что динамика снижалась если кто-то мне повреждал колесо? Особенно если замедлиться при повороте, потом скорость не так то просто снова набрать! - Нервно наматывал круги по ангару колёсник 10 уровня.

Гифка с http://forum.worldoftanks.ru/
Гифка с http://forum.worldoftanks.ru/

- Вот именно! А планируют не только динамику, но и скорость понерфить! - Соглашался с ним колёсник 9 уровня. - Самый прикол, что повреждение что поднятого, что опущенного колеса будет ухудшать динамику, знаешь чем это обосновывают? - Он остановился и крутил башней за продолжавшим кататься кругами десяткой.

- У вас все колёса считаются ведущими, это и противотанковому ежу понятно. - В ангар вкатилась Ёлка. - А что такого? Если сцепление с поверхностью становится хуже при повреждении колеса, логично, что скорость должна снизиться, вы слишком имбовали.

- Это кто там имбовал? Да мы никакого влияния на бой не оказываем практически! - EBR 105 остановился и задумчиво поглядел на поднятые колёса EBR 90.

Из соседнего ангара раздались дружные аплодисменты и хохот всей ветки советской артиллерии.

- Вы так переживаете, как будто это уже завтра произойдёт, - в дверях ангара стоял Bat.-Châtillon 25 t. - Не всегда обкатываемое на супертесте выходит на основу.

- Дааааа, спасибо за поддержку, - съехидничал EBR 105. - А то я не читал отзывы, там все кипятком писают от счастья, что колёса режут.

- В кои то веки разрабы замутили тему, когда все в благоговейном трепете от такого удачного нововведения, в отличии от всех других предыдущих. - Послышалось из ангара с советскими САУ нескрываемое удовлетворение.

Скриншот с официальной новости http://forum.worldoftanks.ru/
Скриншот с официальной новости http://forum.worldoftanks.ru/

- Ну ... как сказать ... по крайней мере разработчики наконец то стали прислушиваться к мнению игроков, так что вы считайте первопроходцы в этом смысле. - Попытался пошутить Баджер.

- Пошёл я на форум схожу, запущу хештег "Требуем компенсацию за свободку и чертежи!" - Panhard EBR 90 бодро выкатился из ангара.

- Давай давай малец, скатайся, проветрись. Но идея с нулевым КПД, клянусь Мантикорой. Был я там вчера когда только объявили, народ счастлив. - Баджер подмигнул премиумному Panhard EBR 75 (FL 10), так и продолжавшему скромно стоять поодаль.

Устал от танков? Можно играть в другие хорошие игры
Или почитай юмористические рассказы
Для тех, кому нужна помощь в рефералке
-4