Пекинский автомобильный музей включает несколько тематических залов. Сегодня я хочу рассказать об одном из них - небольшой экспозиции легендарных полноприводных внедорожников.
Первым в ряду стоит легендарный Willys MB - один из самых узнаваемых внедорожников в мире. Именно с этого автомобиля все стали называть внедорожники "джипами". Кстати, в американском сленге слово Jeep означало что-то неординарное и особенное.
Компания Willys Company официально зарегистрировала марку JEEP в 1950 году.
Этот экземпляр был сделан в 1943 году и принимал участие во Второй Мировой войне. Сейчас он вроде как всё еще на ходу!
Рядом с ним находится не менее легендарный внедорожник - Land Rover Defender IIA. Первый Land Rover был изготовлен фирмой Rover Motor Company еще в 1950-х годах, добавив Rover P3 утилитарный кузов.
Конкретно этот экземпляр был изготовлен в 1962 году. На табличке рядом написано, что он находится в неплохом состоянии и даже работают "некоторые электрические приборы".
Третий экземпляр для меня был наиболее интересным. Это Toyota Land Cruiser, но не обычный.
Вообще первый внедорожник Toyota BJ (прообраз Land Cruiser) появился по заказу Сил Самообороны Японии. Первый же "Ленд Крузер" был представлен в 1954 году, а новые поколения выпускаются до сих пор.
Сначала внедорожники использовались исключительно армией, но потом стали гражданскими.
Этот экземпляр интересен тем, что использовался охраной Кукушили - горного хребта в Китае, находящего в северной части Тибетского нагорья.
Он помогал бороться с браконьерами, которые охотились в этих местах на диких антилоп.
Внедорожнику приходилось работать в экстремальных горных условиях, часто карабкаясь по узким серпантинам, покрытым снегом.