Основное проблемой у лодок ПВХ являются повреждения дна и бортов — пробоины, разрывы и тд, но как усилить дно? Существуют различные методы, такие как бронирование лодки ПВХ. Рассмотрим, какие бронирования существуют и есть ли от них плюсы. Бронирование применяется как для всего дна лодки, так и для необходимых ее частей, которые подвергаются риску истирания или повреждения. Основные методы: Приклеивание чешуи из ПВХ. Данная процедура занимает немало времени. Дополнительный слой ПВХ материала — менее сложный и длительный процесс, а лента ПВХ, наклеенная для усиления и бронирования на части, подверженные наибольшим нагрузкам, такие как днища лодок, будет более простым и экономичным вариантом, существенно сократит расходы. Также можно использовать в этих целях прорезиненную ленту, используя специальный клей. Отдельно стоит рассмотреть использование жидких полимерных материалов. Жидкие полимеры и их использование Эластичные полимеры — это химические соединения в жидком виде, которые полим