Найти в Дзене
Trucksale.ru

Два обновления контейнерной линейки полуприцепов Новтрак

С мая по июнь завод Новтрак порадовал потребителя рядом новинок, выпустив новый 64-кубовый полуприцеп-зерновоз, 4-осный низкорамный полуприцеп ТР-473 грузоподъемностью 53,5 тонн и 4-осный шторный полуприцеп Jumbo ТР-461 грузоподъемностью 36500 кг. Теперь же, на прошлой неделе производитель сообщил о двух обновлениях, котрые коснулись линейки контейнеровозов.
В первом случае по заказу клиента, новгородское предприятие Новтрак, модернизировала полуприцеп-контейнеровоз для перевозки стандартных контейнеров размером 40 и 45 футов и нестандартных 40-футовых high cube, оснастив полуприцеп поворотной осью, срабатывающей при включении задней передачи. Из других характеристик спецификации можно отметить, переднюю вынесенную на 2 550 мм переднюю ось для увеличения грузоподъемности, систему Smart board, для контроля различных функций с целью большей эффективности и рукомойник, расположенный за четвертой осью рядом с инструментальным ящиком. Второй контейнерной новинкой завода стал полуприцеп
Два обновления контейнерной линейки полуприцепов Новтрак
Два обновления контейнерной линейки полуприцепов Новтрак

С мая по июнь завод Новтрак порадовал потребителя рядом новинок, выпустив новый 64-кубовый полуприцеп-зерновоз, 4-осный низкорамный полуприцеп ТР-473 грузоподъемностью 53,5 тонн и 4-осный шторный полуприцеп Jumbo ТР-461 грузоподъемностью 36500 кг. Теперь же, на прошлой неделе производитель сообщил о двух обновлениях, котрые коснулись линейки контейнеровозов.
В первом случае по заказу клиента, новгородское предприятие Новтрак, модернизировала полуприцеп-контейнеровоз для перевозки стандартных контейнеров размером 40 и 45 футов и нестандартных 40-футовых high cube, оснастив полуприцеп поворотной осью, срабатывающей при включении задней передачи.

Из других характеристик спецификации можно отметить, переднюю вынесенную на 2 550 мм переднюю ось для увеличения грузоподъемности, систему Smart board, для контроля различных функций с целью большей эффективности и рукомойник, расположенный за четвертой осью рядом с инструментальным ящиком.

Второй контейнерной новинкой завода стал полуприцеп SW-345G-AZ с раздвижной спереди и сзади рамой для придания дополнительной универсальности.

-4

Ранее в каталоге предприятия уже был контейнеровоз с задним выдвижением, однако функция передней раздвижки появилась впервые.
Новый 3-осный контейнеровозный полуприцеп SW-345G-AZ длиной 12600 мм, адаптирован для перевозки стандартных и high cube контейнеров в сцепке с 2-х или 3-хосным тягачом. Раздвижная спереди и сзади рама дает возможность транспортировки целого спектра контейнеров: 1х20 футов в средней части рамы или сзади, 2х20 футов,1х30 футов сзади, один стандартный 40-футовы с пазом в основании и 40-футовый контейнер high-cube высотой до 2900 мм и с пазом в основании по ГОСТ 18477-79, а так же 1х45 стандартный контейнер с пазом в основании.
Снаряженная масса нового полуприцепа контейнеровоза составляет 5500 кг, грузоподъемность 31200 кг, а нагрузка на ССУ равна 11000 кг.
Новый контейнеровоз получил 3 осевых агрегата SAF INTRADISK грузоподъемностью по 9 тонн каждый из которых первая ось подъемная.
Тормозные механизмы дискового типа. Шины 385/55 R22,5. Также в комплектацию модели SW-345G-AZ вошли 12 контейнерных замков Jost, корзина для двух запасок и электрика во взрывобезопасном исполнении со всеми полностью изолированными разъёмами.

-5

Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!

Еще больше интересных новостей и статей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/