Всем привет! По-истинне последней Волгой можно считать ГАЗ 31105, но и он по сути являлся глубоко модернизированным ГАЗ 24. Но после ГАЗ 31105 была ещё и другая «Волга».
Люди разделились на два лагеря. Те, кто считает её лучшей из всего легкового семейства ГАЗа. И те, кто считает её жалким подобием Волги.
В этой статье я не буду разбираться, кто прав, а кто нет. Я просто расскажу об этой машине.
Volga Siber
Сайбер выпускался на ГАЗе с 2008 по 2010 год. У ГАЗа на эту модель изначально были наполеоновские планы. Планировалось выпускать большое количество этих автомобилей, аж целых 65000 в год.
Но продаваться этот автомобиль ни в какую не хотел. За два года, было произведено около 9000 автомобиле.
Автомобиль был разработан на платформе Chrysler Sebring и Dodge Stratus. Отличия заключались в чуть изменённом внешнем виде и более приспособленной для России подвеской.
Двигатель
Под капотом расположился четырехцилиндровый, бензиновый двигатель, объемом в 2.4 литра. Мощность этого двигателя - 143 л.с. А максимальная скорость доходила, аж до 200 км/ч, что было больше, чем на обычной Волге.
Разгон до сотни в зависимости от модификации - от 11.4 секунд до 13.4 секунд. Расход на сто километров в городе - 10 литров.
Кстати, все силовые агрегаты привозились прямо из США.
Салон
Снаружи, что и в салоне - почти всё тоже самое. А оно и понятно, ведь Сайбер - лицензионная копия Chrysler.
Сидеть тут было также удобно, как во многих иномарках начала 2000-ых годов. Тут уже были ЭСП по кругу, ABS, водительская и пассажирская подушка безопасности, усилитель руля, кондиционер и многое другое, что есть в новых автомобилях.
Не знаю как Вам, но по внешнему виду, салон намного более красивый чем у 31105-ой Волги.
Все фото и картинки взяты с открытых источников.
Компания "АКБ-Мастер" желает Вам ни гвоздя, ни жезла!
Есть вопросы или вы другого мнения - пишите комментарии, я обязательно отвечу!