Всем привет! С Вами снова Перофф!!!
Думаю каждый задумался над покупкой себе внедорожника и на этот раз мы рассмотрим очень интересную модель.
И так... Вашему вниманию... Mitsubishi Outlander!
Данный автомобиль идет в разных комплектациях, но я хочу рассказать за ту которую купил себе.
Начнем с кузова. Кузов на самом деле сделан довольно качественно. Нет этих сантиметровых щелей, как во многих машинах ее целевой политике. По ЛКП машина достаточно слабое. Мой совет покрыть наиболее подвергаемые износу участки кузова, покрыть бронепленкой
Машина проста для использования, даже при ее габаритах. Минус конечно был в том, что мне пришлось поменять блок климат- контроля. Так как машину брал в зиму, то пропустил случай эту одну из основных вещей в наше время.
По салону могу сказать, то что он на столько большой, что когда из машины выходишь, даже немного не веришь. Ведь машина ввиду кажется меньше. В салоне тихо даже при быстрой езде. Двигателя вообще не слышно.
Кстати по двигателю... двигатель стоит в рассматриваемой машине 2л. И он считается самым совместным с ее коробкой. Коробка передач вариаторная. Ведь, как ходят легенды о самурае, то именно коробку старались максимально синхронизировать с двух литровым двигателем и это у них получилось. В этом и был риск так, как за вариаторную коробку я боялся больше всего, но за время эксплуатации она не подвела. Изюминка на торте это конечно же подключаемый полный привод. Без особых стараний я поднимался практически в вертикальные подъёмы.
Я мог бы еще много приятных моментов описать этой машины, кроме акустики конечно( он не очень ), но пришло время к концу статьи. Спасибо большое за прочтение. С Вами был Перофф! Всего хорошего !!!