Сәлам, хөрмәтле укучылар!
Бүгенге мәкалә бик кызыклы темага кагылачак, һәм мин хатынымның Toyota Corolla япон машинасын ничек сатып алганым турында сөйләшәчәкбез: бу мәкаләдә мин аның нинди хәлдә булуын күрсәтермен.
Башта хатын машина йөртү таныклыгы алды һәм аңа машина алырга вакыт килде. Сайлау бик яхшы түгел иде, чөнки ул башлап җибәргән һәм өй машинасы алырга теләмәгән.
Ул чит ил машиналарын эзли башлады һәм Япония Toyota Corolla машинасын очратты. Машина ашыгыч рәвештә 250 мең сумга сатылды! Мин шунда ук кунакка киттем.
Ярар, мин җәфаланмыйм.
Укыгыз!
Мин хатыным Toyota Corolla 2011не 250 мең сумга сатып алдым, аның нинди хәлдә икәнен күрсәтәм.
Япон машиналары, нигездә, бик популяр һәм сыйфаты белән билгеле.
Визуаль тикшерүдән соң, мин машинаның чипсыз һәм туган буягында булуына гаҗәпләнмәдем.
Кабина бик уңайлы, барысы да уңайлы. Конфигурациягә килгәндә: кондиционер, электр тәрәзәләре алгы һәм арткы ишекләр, җылытылган алгы утыргычлар. Локка каршы тормоз системасы (абс), урлашуга каршы сигнализация системасы, эретелгән тәгәрмәчләр һәм томан утлары.
Мин 100 километрга 8 литр ягулык куллану белән канәгать идем! Асылмалы каты түгел, абс бик яхшы эшли. Магистраль киң, ләкин хатын эшкә һәм тренажер залына бара, шуңа күрә багаж күләме аның өчен мөһим түгел.
Машина үзе ягымлы төс (кар патшабикәсе), гәүдәсе эстетик яктан ягымлы һәм спортлы булып күренә.
Двигательгә килгәндә: бу двигатель турында әйтер сүз юк, капотны ачкач та, аның ничек ачылганын ишетмәдем. Бу двигатель йөрде, йөри һәм йөриячәк!
Гомумән, машина чыннан да яхшы, уңайлы һәм ышанычлы. Мин аны бик күп акчага сатып алганым өчен бик бәхетле идем. 250 мең сум һәм бу япон машинасы минеке, дөресрәге минем хатыным!
https://zen.yandex.ru/media/baksta12345678/kupil-jene-toiotu-korollu-2011-goda-za-250-tysiach-rublei--pokazyvaiu-v-kakom-ona-sostoianii-5edcf7da29de45204ee7afed