Еще в «докоронавирусные» времена аналитики подсчитали, что жителям России, которые проезжают меньше 5,4 тыс.км/год, выгоднее пользоваться услугами такси, чем содержать собственное авто.
Разумеется, своя машина – это всегда удобно, но, учитывая насколько критично «просели» доходы за период самоизоляции, россияне вынуждены сокращать и даже исключать из семейного бюджета ряд расходных статей на содержание личного транспортного средства.
Владение автомобилем не ограничивается заправкой, сюда также относится обслуживание, оплата страховки, парковки и другие текущие моменты, не говоря уже о незапланированном ремонте.
На фоне этих расходов и того факта, что из-за коронавируса подешевели даже поездки по тарифам «Комфорт» и «Комфорт+», люди оставляют свои машины в гаражах и пересаживаются на такси.
Из-за риска заражения COVID-19 доверие россиян к такси по сравнению с поездками на общественном транспорте выше. Пассажиры, которые раньше ездили в метро, автобусах, троллейбусах и трамваях всё чаще обращаются к услугам частного извоза.
Показатели оборота грузового такси также возвращаются на докарантинный уровень.
В Яндекс отметили, что в первые дни лета цена поездок для пассажиров выросла. Но представители компании объяснили это не повышением тарифов оператора, а тем, что город начал оживать и, несмотря на действующие некоторые ограничения, на дорогах появляется больше автомобилей и, следовательно, пробок, которые и влияют на конечную стоимость поездки.
С приходом тепла в Москву вернулись и дачные пробки, повышенная концентрация которых наблюдается по пятницам. По сравнению с периодом до пандемии, в образовавшихся заторах, среди личного транспорта дачников, стало больше машин такси.
Немало среди владельцев личных автомобилей и тех, кто вызывает такси не только из соображений экономии, но и по причине незнания, «что уже можно, а чего пока еще нельзя». К примеру, планируя поездку в другой регион, водителям рекомендуется проверить, какие ограничительные меры там действуют.
Ожидается, что стремление горожан сохранять социальную дистанцию будет и дальше стимулировать рост поездок.
По словам пресс-службы «Везёт», завершение массового режима самоизоляции спровоцирует дисбаланс между количеством таксистов и клиентов. И именно благодаря численному превосходству водителей, удастся подхватить спрос и сохранить цены.
Но говорить о восстановлении объема поездок еще очень рано. Таксисты по-прежнему вынуждены продлевать смены, чтобы заработанных денег хватало и на оплату аренды, и на жизнь.
Оригинал этой статьи на нашем сайте
Читайте наш блог
Подписывайтесь на наш Instagram аккаунт
Мы Вконтакте
Наш телефон: +7 (926) 929-12-10
https://www.ridex.taxi/