Приветствую всех читателей, которые посетили мою скромную страницу и уделили ей свое внимание. Как владелец Лада Веста, хочу рассказать вам к каким сюрпризам можно готовиться после того как на одометре появится число 50000 км. Прошу других владельцев Вест в комментариях сильно не "бомбить" ну а если уж бомбите то давайте пожалуйста без оскорблений.
В общем и целом конечно же все скажут что Веста достаточно надежный автомобиль, и я с вами соглашусь, но тем не менее, как и в любом автомобиле в ней есть определенные ошибки и просчеты.
После 50 тысяч км, резиновые уплотнители меняют свои свойства, ну или "задубевают" хотя не понятно от чего, так-как я опираюсь на слова моей жены которая говорит, что при боковом ветре ей конкретно задувает в салон, через верхнюю часть, и раньше такой проблемы не было. Пробег на данный момент 70 тысяч км.
Как вы видите на фотографии выше, температура двигателя находится на отметке порядка 104-103 градусов, что не является нормой особенно при движении по трассе когда встречный поток воздуха охлаждает автомобиль и в таком режиме его температура должна быть в районе 85 градусов. Это 100% признак сломавшегося термостата, именно с этой проблемой я столкнулся неделю назад, сначала думал может антифриз ушел, течи или что то еще, но оказалось все проще, термостат. Цена вопроса 1800 рублей, плюс я сразу заменил полностью антифриз. Суммарно все вышло 3500 рублей, по моему очень адекватно.
В зависимости от вашего стиля вождения или стиля вождения бывшего хозяина если вы покупали б/у машину придется заменить тормозные диски с колодками, я свои поменял на 50000 тысячах километров, но виной всему образ моего вождения.
Оригинальные стойки стабилизатора по непонятным причинам не могут зачастую преодолеть пробег в 50000 километров, с чем это связано не понятно, но об этом говорю с личного примера, и общения со многими владельцами Вест и все в один голос утверждают тоже самое. Замена стоит копейки, сама стойка стоит порядка 600 рублей если брать хорошую, а те что установлены с завода и того меньше, 350.