В прошлый раз я предлагал ТОП 9 подержанных машин стоимостью до 350 тыс. рублей, которые можно купить на вторичном рынке в этом году. Сегодня поднимем планку, бюджет будет 550 тысяч плюс-мину 30000.
Нюанс сегодняшней подборки – обязательное наличие автоматической коробки передач. Будем рассматривать экземпляры с вариатором, роботом или «классическим» автоматом. Главное, чтобы были две педали и авто беспроблемное.
Критерии отбора
1. Возраст 7-8 лет, максимум – 10 лет;
2. Пробег до 100-120 тысяч километров;
3. Один, два владельца;
4. Автоматическая КПП.
Рассматриваем модели, которые не будут отбирать много времени и средств на их содержание, ремонт. Которые будут использоваться в повседневной жизни, для перемещения из пункта «А» в пункт «Б» с минимальными затратами, максимально прогнозируемо. Ликвидность занимает не последнее место, чтобы потом продать максимально выгодно.
Hyundai Solaris/ Kia Rio/ Polo Sedan
Эти машины подойдут большинству людей, которые хотят просто ездить. Они понятные, простые, доступные по обслуживании, ремонту. С течением времени сохраняют свою ликвидность. Эти машины за 500-550 тысяч рублей на «автомате» можно взять в хорошем состоянии. Начиная от 2012 до 2014 года за 500 тысяч, с 2015 – 500+ тыс. руб.
Это машины-«функции», они не позволят вам получать удовольствие за рулем. Их цель – просто передвигаться с максимальным комфортом за эти деньги. Корейцы предлагают кузов хэтчбек, Фольксваген только седан.
Skoda Rapid
Эта модель не далеко ушла от первых в этом списке. Тоже не будет вызывать эмоций, но без проблем доставит вас до пункта назначения. Как и все Шкоды, у нее вместительный багажник, поэтому можно в него засунуть на только рассаду на дачу, но и грабли, тещу, собаку и еще пол квартиры.
Она изначально была дороже Поло Седан, поэтому бюджет за хороший вариант начинается с 540-550 тыс. рублей.
Kia Venga/Soul
Практичные корейские машины. Хорошо оснащенные, доступные по ремонту. Двигатели 1,6 литра, классический надежный автомат, Сильных отличий от Соляриса и Рио нет, только кузов более практичный, на мой взгляд.
Venga 2012-2013 года будет стоить 550 тысяч, Соул за такую же сумму можно купить 2011 года выпуска.
Nissan Tiida/Suzuki SX 4
Кому-то не понравится «архаичный» автомат с четырьмя ступенями, зато это настоящая классическая не убиваемая автоматическая коробка передач. Двигатели не выделяются выдающийся динамикой или хорошей экономичностью, но они надежные.
Они практичные, поэтому хорошо подойдут для семейных автомобилистов. Venga и Tiida – чемпионы в своем классе по практичности, трансформации салона. Киа Соул и SX 4 – привлекают большим клиренсом. Последний предлагает полный привод, да, были такие модели.
Opel Astra H
Мы этот автомобиль рассматривали в прошлом рейтинге за 350 тысяч. Сегодня берем только с «автоматом». Он будет 4-х ступенчатый и надежный, как автомат Калашникова.
Надежным можно считать мотор 1,8 литра, с которым предлагается АКПП. На фоне современных конкурентов его нельзя назвать плохим. Он может страдать подтеканием клапанной крышки, теплообменника, может потребоваться замена фазовращателя. Но стоимость ремонта небольшая – 3-7 тыс. рублей и 12-15 тыс. соответственно. На фоне проблем, которые могут подкинуть современные силовые агрегаты – это «цветочки». Зато он будет с мощностью 140 лошадиный сил, что по меркам сегодняшнего списка очень неплохо.
Плюс ко всему имеет хорошо настроенное шасси. Это гарантирует небольшие драйверские задатки у этого автомобиля. На рынке эти машины представлены в кузове седан или хэтчбек.
За 550 тысяч рублей можно купить Опель Астра от 2012 до 2014 года. За эти деньги можно найти «свежий» вариант. Она может быть хорошо укомплектована.
Mazda 3/Volkswagen Jetta
За небольшую доплату можно еще найти хорошие варианты за 580-600 тыс. рублей. Это Мазда с мотором 1,6 литра и Джетта 1,6 с классическим «автоматом» на 105 лошадиных сил.
Найти достойные экземпляры уже становится проблематично. Это будут машины 2011 года выпуска. Поиск «живых» автомобилей может занять много времени. Их становится все меньше и меньше. Если у Джетты можно поднять бюджет и найти ее в достойном состоянии, то Мазда 3 BL закончила свой выпуск в 2013 году.
На что еще можно обратить внимание, добавив немного больше денег
Skoda Octavia A7
Получите современную внешность, большой салон, вместительный багажник. За 600 тысяч рублей будет машины 2013 года выпуска с мотором 1,2 турбо с DSG. Мотор, если его не мучили чип-тюнингом и вовремя обслуживали, может отслужить еще не одну тысячу километров. Большой динамики не ждите, но экономичность подарит.
Коробка DSG отпугнет многих. Нужно быть готовым, что 80-100 тысяч или раз в два года менять сцепление. Это около 50 000 рублей. На фоне остаточной стоимости автомобиля – большая сумма.
Audi A3
В бюджет от 550 до 600 тысяч это будет автомобиль 2011 года с двигателем 1,2 литра и роботизированной коробкой передач ДСГ.
Пежо 408/Ситроен C4 седан
Эти машины можно взять с топовым силовым агрегатом 1,6 литра с турбиной. С ним идет классическая автоматическая коробка передач с шестью передачами. За эти деньги можно взять машину 2014 года. Она будет хорошо укомплектована, с большим салоном и багажником.
Мотор может доставить определенные проблемы. Поэтому рекомендуется покупать авто только после 2014 года выпуска. В этот период двигатель избавился от «детских» болячек, но полностью идеальным не стал. Рассматриваем модели с пробегом до 60-80 тыс. км.
Что не стоит покупать
Opel Astra J
Это следующее поколение Опеля Астра H. С более приятным внешним видом, технологичнее. Но рассматривать его к покупке не рекомендуется. Потому что у него не надежный «автомат». Поэтому в списке рекомендованных к покупке его нет.
У него классическая гидротрансформаторная АКПП с 6-тью ступенями, производства GM. На атмосферных моторах 1,6 и 1,4 турбо устанавливается самая плохая версия автоматической коробки 6T30. Дорогая в ремонте, надежность на низком уровне.
С турбированным мотором 1,4 даже рассматривать не стоит. Он может потребовать замены поршневой группы до 100 тысяч пробега.
Шевроле Круз
Машина хорошая, интересная. Как и в случае Опеля двигатели 1,4 покупать не нужно. Моторы 1,6 и 1,8 литра это "опелевские" силовые агрегаты хорошие. Но их не стоит рассматривать к приобретению именно с автоматической коробкой передач. На «механике» покупать можно.
Рено Меган, Дастер, Флюенс
На них устанавливались ненадежные «автоматы» DP0, DP2. Они капризные, похвастаться надежностью не могут. Могут сломаться в любой момент. Единственным достоинством этих автоматических коробок является их простота и низкая стоимость ремонта. Цена в среднем 15-20 тыс. рублей.
На механике эти машины хороши, стоит посмотреть в их сторону. Но сегодня речь идет об экземплярах подержанных авто с классическим автоматом.
На этом пора заканчивать. В следующий раз поговорим о машинах в ценовом сегменте до 850 тысяч рублей. Поэтому подписывайтесь, ставьте палец вверх, делитесь этой подборкой с друзьями. Если я неправ или есть свои варианты предложений – пишите в комментариях.
