Всегда с нетерпением жду писем от друга Игоря из Калининграда. И вот, наконец-то, получила очередное послание, которое опять-таки невероятным образом вернуло меня в этот чудесны и полный тайн город. Друг рассказал сегодня о калининградском трамвае (в котором, кстати, и мне приходилось ездить), но скорее всего, это рассказ о картине, которая его впечатлила.
Июнь. 2020 год. Калининград.
Наташенька, привет!
Представляешь, сегодня мне удалось побывать на выставке калининградских художников в выставочном зале Дома художников.
Все представленные на выставке работы оказались достойными, и многие мне весьма и весьма понравились, но пока что я расскажу лишь о той, которая впечатлила более других. Её автор - художник Татьяна Ляшук. Называется картина "Фестивальная аллея". А изображён на ней трамвай маршрута № 5 Калининградгортранса, следующий, как нетрудно догадаться, по Фестивальной аллее. Я задержался перед картиной. Дело в том, что место, изображённое на ней, хорошо мне знакомо, ведь я проживаю совсем рядом, у перекрёстка Каштановая аллея - Фестивальная.
Эта картина будто живая; её можно принять за действительность.
Заснеженный зимний день. Похоже, стоит туман. Качаясь с бока на бок, в тоннеле из голых заиндевелых деревьев медленно и устало движется старый одинокий трамвай. Он ещё далеко. В зимней полумгле его зыбкий контур нечёток, а взгляд фар едва заметен. На лобовом стекле играют какие-то смутные отблески, колёса поднимают снежную пыль.
Справа от аллеи, за рядом мощных каштанов, находится пешеходная дорожка, которая даже не угадывается. Тем не менее, она там есть; можно представить идущих по ней людей.
Я смотрел на одинокий трамвай и отчетливо слышал - должно быть, это уже нечто вроде рефлексии, - как звенят, прогибаясь, рельсы, стучат на стыках колёса, лязгают двери и глухо работает мотор. Звенят и дребезжат все его металлические части, ведь этот старый вагон уже давным-давно стал ветераном, если не раритетом...
"Пятёрочка" - это единственный трамвайный маршрут, оставшийся в нашем городе, а раз так, данный вид городского транспорта можно смело назвать ретро-транспортом. В таком случае все оставшиеся трамваи - сохранилось их, кстати, немного - стали ретро-трамваями. Эдакое калининградское "ретро"... Была бы моя воля, я так бы и поступил: заменил номера одного-единственного маршрута на таблички с надписями "ретро" или "ретро-трамвай".
"Пятёрочка". Как много в этом слове для сердца калининградца слилось.
"Пятёрочка"... Это частица души Калининграда. Это частица и моей души. Это один из символов нашего города. Это не только страница истории, но и легенда Калининграда. Это своеобразный портал в минувшее. Это связующее звено между состоявшимся прошлым калининградского трамвая и туманным его будущим. И многое, многое другое. Словом, всё указывает на то, что "пятёрочка" - это гораздо большее, нежели обыкновенный трамвай.
Многие вагоны я узнаю, что называется, "в лицо", ведь если присмотреться, можно заметить, что каждое такое "лицо" индивидуально и неповторимо. Знакомы мне в лицо (на сей раз, конечно же, без кавычек) и некоторые вагоновожатые (я называю их не водителями, а так, как раньше - вагоновожатыми) и кондукторы, но это тема отдельного разговора.
Кстати, во время поездок на трамвае в голову мне зачастую приходят сюжеты для рассказов или эссе - и я их сразу же, можно сказать на коленке, записываю в блокнот. Под монотонный стук колёс хорошо думается. Поэтому трамвай для меня является, помимо всего прочего, ещё и источником вдохновения.
Как хорошо, что он существует на белом свете, этот последний трамвайный маршрут Калининграда.
...Вот о чём я размышлял, рассматривая картину Татьяны Ляшук.
Пока,
Игорь Дуплинский
P.S. Игорь, огромное тебе спасибо за письмо, благодаря которому я открыла для себя нового художника Татьяну Ляшук. И конечно же за возможность вновь ощутить себя в Калининграде...
Все публикации: "ЧЕЛОВЕК КОСМИЧЕСКИЙ"(кликайте на выделенный текст).
Игорь Дуплинский