Привет! Кому вы можете довериться в полёте? Конечно бортпроводникам! Именно так правильно называется эта профессия. В повседневных перелётах пассажиры видят лишь то, как бортпроводник проводит инструктаж, разносит еду и напитки. Но это далеко не главное!
Безопасность
В первую очередь бортпроводники нужны для обеспечения безопасности перелёта. В аварийных ситуациях на авиационном транспорте есть совсем немного времени, чтобы принять правильное решение. Бортпроводников готовят ко всем, ну или почти ко всем исходам. Ради своей же безопасности внимательно прослушайте информацию об аварийно-спасательном оборудовании и базовых действиях во время нештатных ситуаций, это придумано не просто так!
Как и где учиться?
Бортпроводники – люди невероятно стрессоустойчивые, коммуникабельные и, конечно, любящие небо.
Учат бортпроводников в учебных центрах авиакомпании. Тем, кто хочет провести жизнь в небе, общаясь с людьми, придётся пройти серьёзный отбор. Как и пилотам, бортпроводникам предъявляются определённые требования к здоровью. Необходимо проходить ВЛЭК по 3 графе, то есть, в отличии от пилотских, требования значительно мягче. Многие компании предъявляют определённые требования к внешности, ведь пассажирам будет приятнее общаться с красивыми людьми) Разумеется, требуется хороший уровень английского языка.
Вторичная роль
Ну и как же нам без еды? Хоть она в самолётах и оставляет желать лучшего, всё равно все ждут стюардессу с касалетками ( контейнеры с горячими блюдами ). Так же бортпроводники убирают салон перед посадкой пассажиров, без пылесосов и влажных уборок, конечно, но банально собрать фантики из-под сидений и карманов впередистоящих кресел они могут ( мусорить плохо, товарищи пассажиры! )
- Интересный факт:
Вы когда-нибудь замечали, что стюарды и стюардессы при встрече на борту пассажиров держат руки за спиной? Несмотря на то, что в аэропорту системы автоматически посчитали, сколько пассажиров выходит на посадку, кто-то мог потеряться или убежать, всякое бывает) Именно для этого бортпроводники держат за спиной счётчик и пересчитывают пассажиров, нажимая на него.