Мнение руководства крупного рыбопромышленного холдинга
О рыбаках мы пишем часто, и это неудивительно, поскольку сейчас они являются одной из важнейших движущих сил отечественного судостроения. В очередной раз напомним, что на российских заводах прямо сейчас строятся десятки траулеров и краболовов. Масштабы, еще несколько лет назад, казавшиеся немыслимыми.
При этом вы прекрасно понимаете, что построить технически сложное судно - это значит загрузить работой не только корабелов. но и представителей целой кучи смежных производств. Да, пока уровень локализации рыболовных судов у нас не слишком велик. Но уже поставлена задача неуклонно его повышать.
Впрочем, сегодня мы хотели поговорить не об этом. У нас состоялось интервью с исполнительным директором "Северо-Западного рыбопромышленного консорциума" Сергеем Несветовым, где мы коснулись очень многих серьезных вопросов.
Говорили о финансовых проблемах, которые накрыли верфи. О цене на рыбу. О том, почему пока рыбаки все-таки предпочитают иностранное оборудование. Коснулись и нынешней ситуации с ограничениями из-за гуляющей по миру заразы.
На наш вопрос о том, насколько возможно управление таким крупным рыбопромышленным холдингом в удаленном режиме, без регулярных живых совещаний лицом к лицу, Сергей Несветов ответил так:
"Здесь есть плюсы для людей – им не нужно тратить время на поездку до офиса и обратно. Но работа полностью на "удаленке" для нас совершенно точно неприемлема, живое общение никто не сможет заменить, даже посредством Zoom, Skype и прочих технических новшеств. Любое крепкое выражение, переданное посредством "Скайпа", утрачивает как минимум половину своего эмоционального потенциала. А рыбопромышленная компания, где не ругаются матом, обречена, в ней нет энергии".
Хотя, признал он, для части специалистов "удаленка" оказалась полезной, причем их эффективность даже выросла.
Тем, кто заинтересовался темой, рекомендуем почитать наше интервью с Сергеем Несветовым: "Эффективность по краболовам вырастет вдвое или даже больше!"
_____________________
Самые свежие новости судостроения читайте на сайте Korabel.ru. Подписывайтесь на наш Телеграм-канал, ВКонтакте, Facebook и "Инстаграм", YouTube