Рад приветствовать вас на своём канале, дорогие читатели! С вами Евгений Селезнев. Сегодня у нас будет небольшой обзор одного из самых недооценённых седанов в бюджете до 250 000 рублей.
Вы его хорошо знаете. Много раз видели на дороге и наверняка даже сидели в салоне. Но точно не думали о том, чтобы купить его. Например, вместо той же подержанной Лады Гранты за такую же сумму.
О чём речь? Это Volga Siber.
Хотя, если быть честным, то от «Волги» тут мало чего осталось. Логотип с оленем, решетка радиатора и фарами. Инженеры завода ГАЗ ещё заявляли, что улучшили подвеску и управляемость.
Но, по моему скромному мнению, там особо ничего улучшать и не надо было. Ведь оригинальный Chrysler Sebring (он же Dodge Stratus), и так отличался хорошими повадками на трассе.
Вообще, перед нами типичный американский автомобиль. Широкий и просторный, напичканный всем для максимального комфорта, мощный и обязательно с автоматом.
Если вы откроете отзывы владельцев «Сайбера», то сразу увидите фразы в стиле: «за 4 года никаких проблем» или «недостатков не выявил». Действительно, сама модель удачная.
Простая в обслуживании, надёжная и неприхотливая. Даже пресловутые российские руки не смогли её подпортить.
Но самый главный козырь этого седана – комфорт. Это по-настоящему 5-местный автомобиль. В салоне качественный кожзаменитель, есть кондиционер, регулировка фар, аудиосистема с 6 динамиками, подогрев сидений и прочий «фарш».
Верх шика – электрический привод сиденья водителя. Да, как в Мерседесе. Только заметно дешевле. Ещё говорят, что кузов у этой машины оцинкованный. Возможно, это всего лишь рекламная уловка, но я действительно не встречал серьёзно ржавых «Сайберов».
Есть ли проблемы?
А куда же без них. Прежде всего, это маленький дорожный просвет. На грунтовке можно хорошенько поцарапать днище. Да и расход бензина в 12 литров на механике – не доставляет особого удовольствия.
Ещё запчасти иногда только под заказ. Но самое главное – низкая ликвидность. Говоря языком молодёжи, машина нашим водителями откровенно «не зашла».
А зря, достойный аппарат.
Советую посмотреть:
Наткнулся на японский внедорожник за 230 тысяч лучше «Нивы» и с расходом в 6 л
В бюджете до 390 тысяч есть 3 иномарки, которых серьёзно недооценивают
Купить иномарку за 200 тысяч и ещё 5 лет её не ремонтировать. Собрал такие машины в статье
Друзья, блог "Зато не в кредит" возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях - интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, можно подписаться на канал.