Был обычный рабочий день, 6 сентября 1976 года, ничего не предвещало межгосударственного скандала и ущерба для СССР в 2 миллиарда рублей. Пилот и инструктор Виктор Беленко как обычно готовился к очередному полету на новом, еще засекреченном истребителе, Миг-25. Быть засекреченным ему оставалось недолго. В 6:45 Виктор сел в истребитель, он отрабатывал парный полет, его напарник сел в свой самолет и они взлетели. Вскоре самолет Виктора снизился на экстремально низкую высоту, около 30 метров и пропал с радаров. А в 9:15 Японское радио уже во всю трубило об этом удивительном происшествии. Вскоре он уже влетел в воздушное пространство Японии, сел на аэродром острова Хоккайдо. Посадочная полоса оказалась короткой. Самолет вылетел на земли и вспахал несколько сотен метров. После пилот вышел и сдался прибывшим вскоре сотрудникам аэропорта. Как позже сам Виктор рассказывал, он принял решение после того как разочаровался в жизни за железным занавесом. Он признавался, что командиры постоянно под
Виктор Беленко - человек угнавший секретный истребитель СССР. Предатель или жертва обстоятельств?
13 июня 202013 июн 2020
387
1 мин