Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
аВтоБонд

Советская легенда, которая и сейчас очень актуальна!

Всем привет! Сегодня хочу рассказать о советской технике, которую многие видели только на картинке или по телевизору, это мотороллер "Муравей", который служит мне верой и правдой в домашнем хозяйстве уже около 15 лет. Купил я его за 10 000 рублей, на то время это были довольно приличные деньги, для деревни. Сейчас цены на него составляют от 25 000 р. и выше. Интересный факт! Первая владелица этого мотороллера была женщина с фамилией Муравьева, интересно, неправда ли! Ниже приведу из руководства по эксплуатации общие технические данные. Двигатель установлен одноцилиндровый, двухтактный, объемом 199 см3, 13 л. с. Вроде лошадок мало, но этого достаточно, установленный редуктор на задней оси справляется со своим делом. В технических данных написано, что грузоподъемность не более 335 кг, а я на нем и больше возил, без каких-либо проблем. Устройство его очень простое, если вы умеете обращаться с ключом и отверткой, тогда вполне сами можете его отремонтировать без специальной подготовки.
Фото для демонстрации
Фото для демонстрации

Всем привет! Сегодня хочу рассказать о советской технике, которую многие видели только на картинке или по телевизору, это мотороллер "Муравей", который служит мне верой и правдой в домашнем хозяйстве уже около 15 лет.

Фото было сделано после того, как я на нем навозил полный дровенник дров на следующую зиму
Фото было сделано после того, как я на нем навозил полный дровенник дров на следующую зиму
-3

Купил я его за 10 000 рублей, на то время это были довольно приличные деньги, для деревни. Сейчас цены на него составляют от 25 000 р. и выше.

Интересный факт! Первая владелица этого мотороллера была женщина с фамилией Муравьева, интересно, неправда ли!
Фото технического паспорта
Фото технического паспорта

Ниже приведу из руководства по эксплуатации общие технические данные.

Извиняюсь, что фото с пятнами на бумаге, эта книга много использовалась при ремонте "Муравья" и зачастую руки были в мазуте и поэтому она запачкана.
Извиняюсь, что фото с пятнами на бумаге, эта книга много использовалась при ремонте "Муравья" и зачастую руки были в мазуте и поэтому она запачкана.

Двигатель установлен одноцилиндровый, двухтактный, объемом 199 см3, 13 л. с. Вроде лошадок мало, но этого достаточно, установленный редуктор на задней оси справляется со своим делом. В технических данных написано, что грузоподъемность не более 335 кг, а я на нем и больше возил, без каких-либо проблем.

Устройство его очень простое, если вы умеете обращаться с ключом и отверткой, тогда вполне сами можете его отремонтировать без специальной подготовки.

По началу я много мучался с системой зажигания, постоянно выходили из строя прерыватель зажигания (контакты в простонародии) и катушка зажигания. Но потом нашел выход, поставил магнето вместо контактов и катушки зажигания, и с тех пор забыл о проблемах с зажиганием.

Магнето  вместо контактов
Магнето вместо контактов

Чего я только на нем не возил и гравий с песком, мешки с картошкой, на сенокосе он всегда очень выручал. Да и сейчас он очень помогает, например, в ежегодной заготовке дров.

-7

В заключении хочу сказать, что эта техника и по сей день очень актуальная в сельской местности, в домашнем хозяйстве.

Пожалуйста, Если вам не трудно, подпишитесь на мой канал! Я хочу к концу года набрать 2020 подписчиков. Для это вам нужно только нажать на кнопку ПОДПИСАТЬСЯ, а я на шаг ближе к цели! Спасибо!
Подписаться можно здесь - аВтоБонд