Карантин застал меня врасплох, планировала рассказать о небольшом реинжиниринге бортовой электрической системы, ремонте дизельного мотора и пошиве красивых штор. Но наш яхт-клуб был закрыт с отключением электричества (чтоб наверняка избежать диверсий сумасшедших яхтоголиков, видимо), доступа на лодку не было, и мы просто ждали.
Поэтому просто вспоминаю приятные моменты из нашего путешествия.
Давно хочу поделиться историей, которая запала мне в душу в нашем шведском походе.
Утро
Дело было на Гёта-канале, и все путешествие я постоянно удивлялась, как много пожилых (и очень пожилых) людей ходит под парусом в Швеции - апофеозом стал случай на последнем перед морем шлюзе канала в городе Мем, где мы 4 суток ловили дзен в ожидании хорошей погоды.
В один из дней мы взяли кофе и пошли смотреть шлюзовку. В шлюз заходили две яхты - потрясающая Hallberg-Rassy 43 и деревянное шведское чудо лохматых годов постройки по имени Галатея с неуникальным для Швеции экипажем (двумя очень старыми дедушками, одной еще более старой бабушкой и собакой).
Шлюзы в Гёта-канале не имеют рымов, шлюзовка происходит вручную - с помощью колец на земле и лебёдок на лодке. Лодка по берегу за швартовы заводится в камеру шлюза, закрепляется на два кольца, и начинается подъём или спуск воды.
Экипаж Галатеи почти все сделал правильно - бабушка вышла на берег в нижнем бьефе, завела лодку в шлюз, закрепила в кольцо и дала добро, но вдруг все заметили, что конец на берегу всего один, а Галатея разворачивается кормой прямо в Hallberg-Rassy.
ПАНИКА!
Дедушка начинает судорожно забрасывать на высоту камеры шлюза швартовый, раз попытка, два, на третьей у него "вылетает" плечо, всё это время по палубе, нагнетая уровень напряжения, скачет и лает собака, а экипаж Hallberg-Rassy отпинывает Галатею от себя кранцами и чем придётся.
На помощь приходит второй дедушка, со второй попытки получается доставить конец на берег, но только благодаря бабушке. Ведь ловит бабушка конец всем телом - плюхается на него животом на каменном пирсе. Ура, шлюзовка начинается.
Вся история произошла буквально в течение минуты. Яхты целы. Экипаж Галатеи смеётся, переговаривается и радуется, ведь позади у них Балтика и первый шлюз, а впереди - великолепный Гёта-канал.
Я искренне восхищаюсь этими людьми, ловкими, неунывающими и энергичными, и я хотела бы, чтобы через 40 лет мы были такими же - занимались любимым делом и успешно выходили из любых сложностей.
Мне кажется, что это и есть та самая достойная и счастливая старость:)